Детская железная дорога в Ростове возобновит работу 13 сентября, в день 85-летия Ростовской области. Об этом на своих интернет-ресурсах сообщил губернатор донского региона.

Сейчас завершается второй этап реконструкции, которая началась еще в 2018 году. Сроки сдачи объекта не раз сдвигались, но вот теперь известна точная дата возобновления работы. И это настоящий подарок для многих жителей южной столицы!

У Детской железной дороги в Ростове — одна из самых богатых историй в сравнении с другими подобного рода объектами в нашей стране. Идея ее строительства возникла еще в 1936 году. 4 августа 1940 года, в День железнодорожника, на торжественном митинге гудок паровоза ЮП-305 возвестил о начале ее строительства. Открытие дороги, получившей название Малой Ворошиловской, состоялось 9 ноября.

В начале Великой Отечественной войны дорога была закрыта, а станки и весь подвижной состав эвакуированы в Тбилиси. В 1945 году, когда Ростов еще не был полностью восстановлен, было принято решение о возрождении детской железной дороги, переименованной к тому времени в Малую Северо-Кавказскую. В ноябре 1949 года восстановление было полностью завершено.

Детская железная дорога — не просто аттракцион, но и учебный объект. Работа на ней практически ничем не отличается от функционирования «большой магистрали»: нужны машинисты, проводники, диспетчеры… Разница лишь одна: переводят стрелки и открывают маршруты школьники.

Основной частью дороги является узкоколейная линия, на которой до начала реконструкции проходили практические занятия юных железнодорожников.

Большой интерес Детская железная дорога вызывала также у юных пассажиров и их родителей — в наш город даже приезжали представители соседних населенных пунктов, только бы прокатиться с ветерком!

Ранее мы также рассказывали, что пассажиры ростовского ретро-поезда смогут дольше гулять по Таганрогу

Светлана ФЕДОРЕВСКАЯ.