20 ноября в России отмечается День работника транспорта. Сотрудники Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР Межрегионального территориального управления Ространснадзора по СКФО во главе с руководством ТОГАДН по КБР поздравили с праздником представителей транспортных компаний Кабардино-Балкарии. Было отмечено, что на территории Кабардино-Балкарской Республики предпринимаются все усилия для обеспечения безопасности дорожного движения и легальности перевозок. В этом важную роль играют руководители транспортных компаний и водители, от действий которых зависят жизнь и здоровье всех участников дорожного движения. Поздравив работников транспортной сферы, представители ТОГАДН по КБР также напомнили им о необходимости неукоснительно соблюдать все обязательные требования и поблагодарили за ответственное отношение к работе.

Транспорт сферада надзор этиу жаны бла федерал службаны Шимал Кавказда бёлюмюнден (Ространснадзор) «Внимание, переезд!» деген айлыкъ жумуш бардыра тургъанларыны юсюнден билдиргендиле. Ол бу айны биринчисинде башланнганды. Аны кезиуюнде темир жолланы юслери бла башха жанына ётгенде сакъ болургъа кереклисини юсюнден айтылып турлукъду. Быллай жерледе бегирекда жамауат транспортну жюрютгенле эсли болургъа керекдиле. Нек дегенде кёплени саулукълары, бирде уа жашаулары да аланы къолларындады. Темир жолну бирси жанына ётерден алгъа улоуну тийишлисича элтирге, заманны тергерге, ол сунмай тургъанлай алайда тохтап къалыргъа боллугъун да ойларгъа керекди. Аллында баргъан машинагъа уа жууукълашыргъа керекмейди, ол бузулуп тыйылса, темир жолну юсюнде къалып къалмаз ючюн. Келе тургъан поездни аллы бла чартлап ётерге да кюрешмегиз! Ол нечик терк келгенин, къалай узакъда болгъанын ангылагъан къыйынды. Андан сора да, аллай транспорт терк тохтаялмазлыгъын эсде тутугъуз. Быллай жерледе водитель пассажирле неда телефон бла сёлешиуге бёлюнмезге керекди. Шлагбаум ачылып тургъанлыкъгъа, светофорну къызыл чырагъы жаннган эсе, темир жолгъа чыкъмагъыз; бирси жаны жабылса, ары-бери ычхыналмай, алайда къалып къалыргъа боллукъсуз. Улбашланы Мурат хазырлагъанды. Источник: https://zamankbr.ru/node/16311

В Нальчике сотрудники Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР проверили соблюдение транспортного законодательства и проинформировали водителей о правилах безопасности при движении по железнодорожным переездам. Мероприятия стали частью месячника «Внимание, переезд!», призванного способствовать снижению аварийности на железнодорожных переездах. Во время совместных рейдов Ространснадзора и Госавтоинспекции проверено свыше семнадцати транспортных средств, на которых перевозят пассажиров по регулярным маршрутам в Нальчике, составлено три акта, материалы в отношении перевозчиков направят в суды. Помимо проверок сотрудники Территориального отдела госавтодорнадзора по КБР особое внимание уделили разъяснению правил движения водителям общественного транспорта, кто пересекает железную дорогу. Источник: https://www.kbpravda.ru/node/46236

В рамках месячника «Внимание, переезд!» инспекторы Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Кабардино-Балкарии провели совместные рейды с сотрудниками ГИБДД и раздали памятки о правилах пересечения железнодорожных переездов водителям общественного транспорта. Во время рейдов проверено свыше 17 транспортных средств, на которых перевозят пассажиров по регулярным маршрутам в Нальчике, составлено три акта постоянного рейда, в отношении перевозчиков материалы направят в суды. Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Кабардино-Балкарии Межрегионального территориального управления по СКФО на постоянной основе проводит масштабную разъяснительную работу: сотрудники ТОГАДН напоминают о действующих нормах законодательства в сфере транспорта и принципах безопасности, которым должны следовать водители и представители компаний-перевозчиков.

Инспекторы Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО усилили контроль за перевозкой опасных грузов. Они проверяют транспорт, перевозящий вещества и предметы, которые при аварии могут нанести вред жизни и здоровью людей, а также окружающей среде. Перечень таких веществ насчитывает более трёх тысяч наименований и включает в том числе взрывчатые вещества, легковоспламеняющиеся жидкости и газы. В ТОГАДН по КБР напоминают: в сфере перевозки опасных грузов ошибки недопустимы, поскольку могут привести к катастрофическим последствиям. Перевозчики обязаны иметь специальное разрешение, которое выдаёт Ространснадзор, транспортное средство должно быть оборудовано соответствующим образом, включая знак «Опасный груз», а те, кто управляет транспортными средствами, обязаны пройти обучение и получить свидетельство ДОПОГ, содержащее информацию о конкретных классах опасности грузов, которые водитель вправе перевозить. Инспекторы ТОГАДН по КБР на трассе «Кавказ» проверили свыше 15 транспортных средств, перевозящих опасные грузы, и выявили одно нарушение. В отношении водителя вынесено постановление по части 2 статьи 12.21.2 КоАП РФ («Нарушение правил перевозки опасных грузов»), а в отношении самой транспортной компании проводится административное расследование. Комплексный подход, включающий строгое соблюдение законодательства, специальную подготовку водителей, оснащение транспорта и контроль со стороны Ространснадзора, позволяет снизить риски и обеспечить безопасность при перевозке опасных грузов.

В самом начале ноября стартовала Юбилейная X Всероссийская просветительская акция «Большой этнографический диктант», охватившая все субъекты РФ и другие страны. Сотрудники территориального отдела государственного автодорожного надзора по Кабардино-Балкарии МТУ Ространснадзора по СКФО приняли участие в реализации просветительского проекта, проверив свои знания о культуре народов, проживающих в России. В течение сорока пяти минут им предстояло ответить на тридцать вопросов, позволяющих выявить общий уровень этнокультурной грамотности участников диктанта. В 2025 году проведение диктанта включено в программу мероприятий Международного фестиваля «Народы России и СНГ», который проводится по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина.

Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по КБР объявляет о проведении месячника «Внимание, переезд!». Он стартует 1 ноября 2025 года и станет временем напоминания о важности соблюдения правил безопасности на железнодорожных переездах. Особое внимание соблюдению правил безопасности стоит уделить водителям общественного транспорта – от них зависит здоровье и жизни десятков пассажиров. Собираясь пересекать переезд, нужно выбрать правильную скорость и рассчитать время, учитывая, что двигатель автобуса или машины может внезапно заглохнуть. Необходимо соблюдать дистанцию с другими транспортными средствами для того, чтобы случайно не остаться на переезде, если впереди едущий водитель резко затормозит. Не стоит пытаться успеть проехать перед поездом – правильно определить, с какой скоростью он движется и как далеко от переезда, сложно. Кроме того, поезд не остановится сразу даже при экстренном торможении. Водитель не должен отвлекаться на разговоры с пассажирами или по телефону. Если шлагбаум ещё открыт, а красные сигналы на светофоре уже горят, не въезжайте на переезд, иначе можете оказаться на нём при закрытых шлагбаумах.

Инспекторы Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО проверили, как иностранные перевозчики соблюдают российские законы. Рейды проходили на федеральной автодороге «Кавказ», их цель - пресечение незаконной деятельности и повышение безопасности на дорогах. Сотрудники ТОГАДН по КБР проверили свыше тридцати грузовых автомобилей, следующих по трассе Р-217, выявили нарушения законодательства и составили административные материалы: 13 постановлений по нарушению водителями режима труда и отдыха, 8 по нарушению правил использования тахографа, 8 по неуплате в системе «Платон» и 2 по неуплате проезда по платным автомобильным дорогам, платным участкам автодорог. Для того, чтобы в будущем водители не нарушали законы нашей страны, инспекторы Ространснадзора провели с ними беседы и разъяснили требования, соблюдать которые необходимо всем, кто перевозит грузы по российским автодорогам.

Руководитель Ространснадзора Виктор Гулин, заместитель руководителя Кирилл Михальченко и начальник Госавтодорнадзора Ярослав Асташов провели рабочее совещание с руководством Межрегионального территориального управления Ространснадзора по СКФО в рамках рабочей поездки в Нальчик. В ходе визита проведена детальная проверка объектов транспортной инфраструктуры региона и проанализированы ключевые показатели работы территориальных органов за 9 месяцев в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Основное внимание участников было сосредоточено на вопросах совершенствования контрольной (надзорной) деятельности на территории округа, сообщается на официальном канале Ространснадзора в Телеграме. С докладом о текущих результатах работы выступил начальник МТУ Ространснадзора по СКФО Азамат Сиюхов. На совещании обозначены ключевые задачи и вызовы, стоящие перед службой. Особый акцент в дискуссии сделан на внедрении современных методов контроля, включая работу с индикаторами риска, а также на важности стимулирования добросовестности транспортных предприятий. - Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности и обеспечение безопасности на объектах транспортной инфраструктуры остаются нашими приоритетными задачами. Мы нацелены на создание сбалансированной системы, которая обеспечит как развитие отрасли, так и должный уровень контроля, - подчеркнул Виктор Гулин.

Для того, чтобы перевозить опасные грузы, необходимо обладать специальными знаниями в этой сфере и иметь разрешение. В Нальчике работает комиссия, проверяющая и оценивающая знания водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и кандидатов в консультанты по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в СКФО. По итогам успешно сданных экзаменов Межрегиональное территориальное управление Ространснадзора по Северо-Кавказскому федеральному округу выдаёт свидетельства. Экзамен сдают водители, прошедшие обучение по программам подготовки и переподготовки в организациях, имеющих лицензию на образовательную деятельность и удостоверение об утверждении курсов подготовки водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы. Такие организации должны быть внесены в реестр Ространснадзора. - Экзамен может проводиться по следующим курсам: базовому, специализированным курсам по перевозке в цистернах, веществ и изделий класса 1 (взрывчатка), радиоактивных веществ класса 7 (химикаты), - рассказывает государственный инспектор ТОГАДН по КБР Руслан Ахматов. - Экзамен по специализированным курсам проводится только после успешной сдачи экзамена по базовому курсу. Кандидаты, не сдавшие экзамен с первого раза, могут в течение двух месяцев и не раньше, чем через семь дней после неуспешной сдачи, пройти экзаменационное испытание повторно и только по несданным курсам. Попытаться сдать экзамен можно три раза. Кандидат, не сдавший его и на третий раз, не допускается к экзамену без прохождения повторного обучения. Экзаменуют водителей председатель экзаменационной комиссии, заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СКФО Алан Джибилов, заместитель председателя экзаменационной комиссии в СКФО, директор филиала ФБУ «Росавтотранс» по СКФО Георгий Афанасов, заместитель начальника ТОГАДН по КБР Арсен Пшуков, секретарь экзаменационной комиссии, государственный инспектор ТОГАДН по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО Руслан Ахматов. Совсем недавно экзамен сдавали четыре кандидата, из них успешно – двое, следующее заседание экзаменационной комиссии планируется 31 октября. - Кандидатам на получение свидетельства ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов) рекомендуем более ответственно подходить к процессу подготовки к экзаменам, лучше изучать методическую литературу, проходить тесты для самоконтроля, - подчёркивает государственный инспектор ТОГАДН по КБР Руслан Ахматов. - Если есть сомнения в своём уровне знаний, можно пройти тестирование на сайте Агентства автомобильного транспорта (ФБУ «Рросавтотранс») по ссылке: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/dangerous-goods/sc. Там же находится вся необходимая информация по поводу адресов, телефонов, состава комиссий во всей стране.

Водители, перевозчики и родители: за безопасность детей в транспорте всегда отвечают взрослые. Если ребёнок едет в маршрутке один, водитель не имеет права его высаживать в незнакомом или опасном месте. В Территориальном отделе государственного автодорожного надзора по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО напоминают: с точки зрения закона, заключив договор перевозки, которым является покупка билета или просто оплата проезда, перевозчик в лице водителя обязан доставить пассажира до пункта назначения безопасно. Перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу пассажира, если не докажет, что вред возник в следствии непреодолимой силы или умысла самого потерпевшего. Высадка ребёнка в неподходящем месте, которая привела к причинению вреда, будет однозначно трактоваться как вина перевозчика - об этом говорится в статьях 793 и 800 Гражданского кодекса РФ. Статья 21 Устава автомобильного транспорта гласит: «Пассажир имеет право на безопасную перевозку себя и своего багажа. Водитель является представителем перевозчика и обязан обеспечить выполнение этого права». Часть 2.1 статьи 11.33 российского Кодекса об административных правонарушениях предусматривает наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей и на должностных лиц - от двадцати до тридцати тысяч рублей за принудительную высадку из автобуса, трамвая или троллейбуса ребёнка до шестнадцати лет, едущего без сопровождения совершеннолетнего гражданина и не оплатившего проезд. Если водитель высадил несовершеннолетнего пассажира и это привело к тяжким последствиям, например, ребёнок попал под машину, замёрз или получил травму, наступает уголовная ответственность по статьям 125 и 118 Уголовного кодекса РФ. Что делать водителю? В Территориальном отделе государственного автодорожного надзора по КБР разъясняют: ребёнка нужно либо доставить до указанного пункта, либо решать вопрос через диспетчера и связаться с родителями, либо передать его сотрудникам полиции или позвонить на единый номер вызова служб экстренного реагирования в России 112. Однако прежде всего за ребёнка отвечают его родители, которые должны адекватно оценивать возможности сына или дочери и быть уверенными в том, что он или она хорошо знает маршрут, имеет деньги на проезд, может ориентироваться самостоятельно и попросить о помощи и тд. Если с ребёнком что-то случится, то родители также будут отвечать по закону. Поэтому лучше не отправлять в поездку на маршрутном такси детей младшего школьного возраста без сопровождения, а более старших нужно обеспечить телефоном, деньгами на проезд и чёткой инструкцией: они должны чётко помнить, куда едут, знать, что, если проехали свою остановку, нужно оставаться в транспорте, обратиться к водителю и другим взрослым. Важно, чтобы несовершеннолетний пассажир не боялся и был уверен: родители встретят его на остановке.

Сотрудники Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР оказали гуманитарную помощь российским военнослужащим, приняв участие в акции «Тыл - фронту». Представители Территориального отдела государственного автодорожного надзора по КБР Межрегионального территориального управления Ространснадзора по СКФО организовали сбор гуманитарной помощи и посетили штаб волонтёрской организации «Движение «Сила в правде». Волонтёрская организация проводит акцию «Тыл - фронту», принять участие в которой может каждый желающий. Сотрудники Ространснадзора не остались в стороне: для наших защитников они передали 360 бутылок питьевой воды, 288 супов быстрого приготовления, 50 пар шерстяных носков. Они призвали всех неравнодушных людей активно оказывать поддержку тем, кто сейчас несёт военную службу, защищая нашу Родину. - Находясь в зоне СВО, наши братья, сыновья, отцы, друзья и близкие, рискуют своими жизнями ради мирного неба над родной землёй, и наш долг – помогать им, насколько хватает сил, и делать всё для того, чтобы приблизить победу, - подчеркнул начальник Территориального отдела госавтодорнадзора по Кабардино-Балкарии Алан Джибилов.

В Территориальном отделе государственного автодорожного надзора по КБР в преддверии Дня отца чествовали многодетных отцов. В ТОГАДН по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО работают четверо многодетных отцов, это Арсен Пшуков, Беслан Бабугоев, Аслан Небежев, Азамат Ахкобеков. Поздравляя коллег, начальник Территориального отдела госавтодорнадзора по Кабардино-Балкарии Алан Джибилов отметил, что семья – это основа государства и общества, и важную роль в её сохранении, защите и благополучии играют именно отцы. Он пожелал сотрудникам, у которых есть дети, всегда быть достойным примером для них как для будущих граждан нашей большой страны, а также передавать им своё отношение к Родине и выбранной профессии. Напомним, День отца отмечается в России с 2021 года каждое третье воскресенье октября.

Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по КБР МТУ Ространснадзора по СКФО усиливает контроль за заказными перевозками пассажиров в междугороднем сообщении. С 16 по 24 октября 2025 года в Кабардино-Балкарии проходят проверочные мероприятия. Их цель - выявление и пресечение деятельности перевозчиков без лицензии и с нарушениями требований условий лицензии. Проверки позволяют выявить нарушения, снизить вероятность аварий и несчастных случаев на дороге, а также способствуют повышению уровня ответственности перевозчиков и их осведомленности в вопросах безопасности и требований законодательства РФ.

Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Кабардино-Балкарской Республике напоминает: осень – время, требующее повышенного внимания на дорогах. Это связано с началом осенних каникул в школах и ухудшением погоды: учащаются дожди и туманы, а темнеет раньше. Организация перевозки групп детей в таких условиях требует соблюдения особых правил, которые касаются документов, транспортного средства, водителей и непосредственно процесса перевозки. Для перевозки несовершеннолетних обязательно наличие договора фрахтования, списков детей и сопровождающих, уведомления или разрешения ГИБДД, документов водителей и программы маршрута. Автобус должен находиться в надлежащем техническом состоянии, быть оборудован ремнями безопасности, знаком «Перевозка детей», тахографом, системой ГЛОНАСС, аптечкой и огнетушителями. Водитель, осуществляющий перевозку детей, обязан иметь стаж вождения транспортного средства категории «D» не менее одного года из последних трёх лет, проходить предрейсовый инструктаж и медицинский осмотр, а также не иметь грубых нарушений ПДД в течение последнего года. У каждой двери автобуса должен находиться как минимум один сопровождающий, также нужно назначить старшего ответственного за перевозку. Если поездка длится более 12 часов, или колонна включает три и более автобуса, сопровождать детей должен медработник. Перевозка детей с 23:00 до 06:00 запрещена. Исключение составляет завершающий этап перевозки (не более 50 км) для доставки к аэропорту, вокзалу или месту ночлега. Вне населённых пунктов скорость автобуса не должна превышать 60 км/ч. В дождливую погоду или снегопад соблюдать это правило ещё важнее. При изменении времени выезда или маршрута из-за ухудшения погоды организатор обязан уведомить об этом подразделение ГИБДД и родителей. Территориальный отдел госавтодорнадзора по КБР также призывает родителей обучить детей правилам безопасного перехода проезжей части осенью и зимой, при этом важно использовать световозвращающие элементы – с ними дети заметны на дороге. Главное правило детской безопасности на дороге – личный пример родителей и контроль. Необходимо соблюдать правила дорожного движения и разъяснять их детям.