Сергей Собянин открыл движение по новому участку Коммунарского шоссе с путепроводом через улицу Александры Монаховой. 

Он отметил, что в 2025 году в Москве планируется построить около 100 километров дорог, 19 мостов и путепроводов, а также реализовать 22 пешеходных перехода. Кроме того, начаты три крупные дорожные концессии, направленные на улучшение дорожной ситуации в городе.

Новый дублер Калужского шоссе, длиной примерно 5 км, снизит нагрузку на основные магистрали: Калужское шоссе, улицу Александры Монаховой и Проектируемый проезд № 812. Он улучшит транспортное сообщение с района Коммунарка, где проживает более 150 тысяч человек, и сократит время поездки от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с 30 до 10 минут, что примерно в три раза быстрее.

Ранее были открыты первые участки этого дублера: в 2020 году — три километра дороги и путепровод через Проектируемый проезд № 7051, а в 2026 году — второй участок длиной два километра, включающий дорогу и выезд на трассу.

Общий объем строительства за 2011–2025 годы составляет около 1,6 тысячи километров дорог, а также более 480 новых мостов, тоннелей и эстакад. В ближайшие два года планируется построить еще 283 километра дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов, среди которых — участки Коммунарского шоссе и дорожные объекты в рамках развития транспортной сети Москвы.

Эти меры помогают развивать инфраструктуру города, обеспечивая более комфортные условия для жителей и снижение транспортных заторов.

В 2026–2028 годах планируется построить 283 километра дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. Из них в 2026 году — 91,3 километра дорог, 19 искусственных сооружений и 22 пешеходных перехода.

В числе основных объектов ввода:
— участок Коммунарского шоссе с путепроводом через улицу Александры Монаховой (открыт в январе 2026 года);
— участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Поляны до Варшавского шоссе;
— южный участок Московского скоростного диаметра вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД);
— эстакада по основному ходу шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом (первый этап);
— реконструкция Симоновской и Крутицкой набережных;
— мост вблизи Новозаводской улицы;
— путепровод на пересечении Октябрьского и Савеловского направлений МЖД на участке от Большой Академической улицы до улицы Академика Королева.