Пройдено свыше половины тоннеля между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Об этом сообщается в материале пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел 904 м двухпутного тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ «Печатники» - «Нагатинский Затон» - это более половины общей длины тоннеля», - рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он также отметил, что на сегодняшний день на восточном участке БКЛ продолжается проходка двухпутного тоннеля между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
«ТПМК «Лилия» преодолел более 70% строящегося на этом участке тоннеля. Кроме того, идет проходка однопутного тоннеля от станции «Каширская» в сторону «Кленового бульвара», - добавил Андрей Бочкарев.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов отметил, что в настоящее время тоннелепроходческий механизированный комплекс «Виктория» остановился на специально оборудованной площадке для замены режущего инструмента и далее пойдет под руслом Москвы-реки, ширина которого составляет порядка 500 м.
«Комплекс «Виктория» также прошел зону плотной городской застройки в районе Печатники, часть тоннеля пройдена непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии метро, а затем под коллектором реки Нищенки. По трассе преобладают смешанные грунты (от песков до известняков), причем сильно обводненные», - пояснил Кравцов.