Директор аэропорта Петропавловска Абул Кекилбаев рассказал о том, что воздушную гавань могут включить в состав специальной экономической зоны «Qyzyljar» и построить 6-километровую ветку железной дороги, чтобы сделать транспортный узел универсальным, передает Петропавловск.news.
По словам Абула Кекилбаева, включение аэропорта в СЭЗ откроет доступ к специальному налоговому режиму и позволит привлечь инвесторов для развития логистической инфраструктуры.
— Касательно железной дороги, это вопрос среднесрочного плана. Он нужен для операционных действий аэропорта, а также для развития транзитно-логистического потенциала аэропорта и всего региона, — рассказал Кекилбаев порталу Avianews.
Директор аэропорта сравнил строящиеся ветки железных дорог до аэропортов Караганды и Туркестана, где нужно проложить рельсы на 26 и 20 километров соответственно. Для 6-километровой железной дороги в Петропавловске пока нет даже проектной документации.
По мнению Кекилбаева, перспективы развития Петропавловского аэропорта, как логистического хаба, усиливает близость границы с Россией: логично, что рядом с аэропортом построят склады, новые терминалы и сервисные помещения, чтобы город стал перевалочной складской базой.
— Аэропорт Петропавловска может принимать среднемагистральные суда типа Boeing 767 и Airbus A330. У нас есть топливная инфраструктура и сертификат эксплуатанта до 2027 года. Поэтому мы не ограничены в возможностях и можем обслуживать подобные суда, — отметил глава аэропорта.
@petropavlinternationalairport
Комментарии