Министерство транспорта РК ввело новое правила проезда по платным автодорогам. Хотели сделать как лучше, а получилось сомнительно. С 15 сентября 2025 года в Казахстане изменены правила оплаты на платных автодорогах республиканского значения. Теперь водители освобождены от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению. Всего в стране функционирует 27 платных участков, сообщает Петропавловск.news.
Как это работает:
— Если на 100-километровом участке проблемными признаны 5 км, платить придётся только за оставшиеся 95 км. Взимание платы автоматически приостанавливается с момента выявления дефекта и возобновляется только после ремонта, — пояснили в министерстве транспорта.
В минтрансе также отметили, что национальный оператор постоянно проверяет состояние дорог с помощью замеров и осмотров. Сообщить о проблеме можно самому — по круглосуточному номеру 1403. Обращения сразу берут в работу, а перерасчёт или возврат платы автоматизирован.
Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения. Это гарантирует прозрачность и равные условия для всех водителей.
С таким подходом министерство транспорта могло бы признать платными все дороги в Казахстане и взимать оплату за каждые 100-200 метров трассы. Такие ровные участки найдутся даже в Северо-Казахстанской области. Правда, их надо еще поискать… Зато, какая перспектива для пополнения бюджета!
Кстати, стоит напомнить, что трасса Петропавловск — Курган должна была стать платной еще в 2022 году, сразу после того, как по документам должна была окончиться её реконструкция. По состоянию на осень 2025 года эту трассу ремонтируют уже 8 лет.