Десять лет назад, к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, в Парке Победы Петропавловска появился особенный памятник. Не бронзовый солдат, не стела и не танк — настоящий военный мотоцикл М-72, собранный по частицам руками неравнодушных людей. Его установили не по приказу сверху, а по инициативе участников мотоклуба «Свободный Мото Союз», сообщает корреспондент Петропавловск.news.
Сегодня мы расскажем историю появления легендарного военного мотоцикла в Парке Победы нашего города. Открыли памятник в честь воинов-мотоциклистов 9 Мая 2015 года. Изначально он выглядел как новенький: боевой, выкрашенный в защитный цвет, с аутентичным пулемётом в коляске.
Мотоцикл, собранный с нуля — в память о тех, кто сражался
Идея создать памятник пришла байкерам Петропавловска в 2015 году. Они решили восстановить настоящий М-72 — легендарный армейский мотоцикл, на которых шли в бой, эвакуировали раненых и тянули на них миномёты и пулемёты. Акимат дал согласие на установку и… выделил 2 тонны бетона. Всё остальное — проект, детали, восстановление, сварочные и малярные работы — сделали сами энтузиасты.
— Всю конструкцию сам проектировал, место выбирал, согласовывал с заместителем акима города Еленой Балло, — вспоминает Александр Тимошин, участник клуба. — Нам, как мотоциклистам, эта тема очень близка, как память о наших дедах.
Сам мотоцикл, по словам Александра Тимошина, аутентичен на 90%. Детали собирали буквально «по мешкам» — кто-то приносил запчасти, кто-то находил на барахолках и скупках по всему постсоветскому пространству.
— Это не тот мотоцикл, что реально участвовал в боях, но мы использовали детали тех лет. Сиденье, бак, коляска — всё, что смогли достать, было от настоящих М-72 1940-х годов, — уточняет участник мотоклуба «Свободный Мото Союз» Александр Тимошин.
Почему М-72 — это не просто мотоцикл
Во времена Великой Отечественной войны мотоцикл М-72 был полноценной боевой единицей. Его разработали в СССР по образцу немецкого BMW R71 и адаптировали под условия фронта. Он имел повышенную проходимость за счёт привода на колесо коляски и был максимально универсальным: использовался в разведке, как санитарный транспорт, для буксировки лёгких пушек, а при необходимости — как мобильная огневая точка.
На М-72 устанавливали пулемёты, миномёты, а также платформы для перевозки боеприпасов. Эти машины играли важную роль в прорывах, сопровождении колонн и оперативной связи. Мотоциклисты были мобильным подразделением, часто действовали на передовой, а техника сражалась вместе с ними.
— Это был не просто железный конь. Он спасал жизни, вёз на себе оружие и людей. И сейчас, когда от него осталась искалеченная тень, больно смотреть, — говорит участник мотоклуба Александр Лысенко.
Варварство и безразличие
Памятник М-72 в Петропавловске простоял недолго в первозданном виде. Уже в день установки с коляски едва не отломали макет пулемёта, а на следующий день разбили фару и спидометр. Потом исчезла сапёрная лопатка, стали пропадать мелкие детали, отламывали крепления.
— Сейчас он изуродован. Краска облезла, сиденье разодрали, как будто медведь залез. Всё, что можно было оторвать, оторвали, — с горечью рассказывает Александр Тимошин. — Каждую весну мы приводим его в порядок. Но жители воспринимают памятник как аттракцион. А ведь он — про войну, про тех, кто подарил жизнь, кто не вернулся. Мотоцикл не для того, чтобы по нему прыгали, а чтобы рядом стояли с уважением. Он — память. Он — часть истории. И если мы её не сохраняем, мы её теряем.
Иногда достаточно просто не пройти мимо. А иногда — поддержать тех, кто всё ещё сражается за память. Пусть уже не на мотоцикле, а с кисточкой, сваркой и верой в то, что не всё потеряно.
Ольга Вайтович