Много разных мнений высказали жители Петропавловска о проекте нового генплана развития города до 2035 года. У активной молодёжи свой взгляд на то, как и по каким принципам должен развиваться современный город, сообщает корреспондент Петропавловск.news.

Руководитель общественного объединения «Qazaqstan Urban Community» (далее QUC)  Алихан Кушербаев уверен, что город должен развиваться по желанию жителей, а не под диктовку властей или разработчика документа из другого города. Для этого, прежде всего, нужно интересоваться потребностями горожан. Затем на их основе составлять мастер-план, как и поступают в передовых городах мира. В последние годы эту практику применяют и в Нур-Султане. Столица Казахстана развивается под эгидой  комфортного города.

Это вовсе не значит, что генеральный план развития не нужен. Два документа в идеале должны существовать в унисон и работать над решением проблем населённого пункта.

Урбанист считает, что  развивать город по одному лишь генплану – устаревший вариант.  Все современные города наряду с градостроительным документом имеют мастер-план. Он представляет социально-экономическую стратегию развития с учётом интересов различных групп населения.

— Для составления мастер-плана на протяжении нескольких лет проводят социологическое исследование с простыми жителями. Аккумулируют идеи, и в итоге определяют видение развития города на ближайшие десятилетия. Он существует параллельно с генпланом, делает из автомобильного города — город комфортный для людей с чистой экологией, доступный для всех групп населения, — говорит руководитель QUC Алихан Кушербаев.

 

Забегая вперёд отметим, что Алихан — не дилетант в области урбанистики. Он не придумывает идеи из воздуха. Молодой человек любит родной Петропавловск и хочет сделать его красивым и удобным. Он участвовал в саммите городов, дружественных к ребёнку, в городе Кёльн, Германия. Проходил обучение, мастер-классы, организованные «UNICEF» под эгидой ООН. Совместно с «Urban Forum Kazakhstan» и специалистами Ботанического сада Петропавловска написал книгу о правилах озеленения города, а также о транспорте в городской среде.