Во время рабочего посещения автовокзала аким Павлодарской области Булат Бакауов встретился с директором ТОО «Автовокзалсервис» Евгением Пилипенко и обсудил с ним текущие моменты пассажирских перевозок, передает Павлодар-онлайн.

Как и в случае с железнодорожным вокзалом глава региона указал на холод в залах ожидания, что в купе с металлическими сидениями не добавляет комфорта пассажирам.

Евгений Пилипенко ответил, что причина холода заниженные параметры подачи тепла, а менять внутреннее убранство здания, производить замену кресел планируется на следующий год. Сейчас важно увеличить пассажиропоток, в данное время автовокзал обслуживает 1250 человек в сутки, тогда как проектная мощность 1500-1700 человек в сутки.

По его словам, есть доля проблемы в том, перевозку пассажиров разбили на два вокзала, что не лучшим образом сказывается на финансах обоих предприятий. 

Идея построить еще один автовокзал в районе Кенжеколя, не нашла отклика у Евгения Пилипенко, который высказал мнение, что не лучше ли построить там транзитную станцию? Она обойдется дешевле, нежели громоздкий вокзал.
Аким пояснил, что цель проекта разгрузить автобусы, идущие на Семей транзитом через мост "Нурлы-жол".Директор автовокзала возразил, заявив, что автобусы все равно станут приходить в Павлодар, потому что пассажиры, так или иначе, стремятся в центр, большинству нужна пересадка на поезд, а значит - ж/д вокзал в шаговой доступности. Людям придется заказывать такси или пользоваться общественным транспортом, чтобы попасть в Павлодар. Пассажиры станут сами просить водителей, чтобы они привезли их в город. 

По словам Евгения Пилипенко, при устройстве транзитной автостанции ее услугами могут воспользоваться жители микрорайонов Дачный и Достык, к которым она будет гораздо ближе, чем действующий автовокзал.

Булат Бакауов отметил, что к решению по этому вопросу необходимо подходить комплексно.