По данным подрядчика, строительство моста через Иртыш ведется без каких-либо срывов сроков, передает корреспондент агентства Kazinform.
На сегодняшний день проложено 276 метров моста на нескольких опорах, которые между собой пока не соединены. В строительстве сейчас задействованы 288 человек, а также привлечено 88 единиц спецтехники.
— Планируем в сентябре месяце состыковаться со всеми пролетными строениями, потом у нас будет натяжение канатов. Также у нас на каждом пролетном строении есть пилоны, высота пилонов составляет 20 метров. Плюс идет вантовая система, по 10 канатов натягивается с двух сторон, — сообщил технический директор дивизиона дорожной инфраструктуры компании «BI Group» Канат Кушербаев.
Отмечается, что в октябре начнут закатывать асфальт и заниматься благоустройством. В частности, устанавливать освещение, перила, делать пешеходные дорожки.
Также в планах новый мост подсветить. Для этого заказали проект в компании Philips, в рамках которого предусматривается установить динамическую подсветку на нижнюю часть моста, ванты, а также перила.
Напомним, 31 января на строящемся мосту в Павлодаре произошло возгорание утеплителя и деревянной опалубки. Утром 1 февраля зафиксировали еще один пожар. Позже подрядчик рассказал о причинах произошедшего.
Ранее стало известно, из чего строят новый мост в Павлодаре. Позже в филиале АО «НК «Казавтожол» сообщили, что новый мост через Иртыш планируют сдать в эксплуатацию до конца 2026 года.
Фото: Артем Викторов / Kazinform