Комиссия гордумы Ангарска по ЖКХ и транспорту провела выездное заседание на муниципальном предприятии «Ангарский трамвай», сообщила пресс-служба мэрии.
«Сейчас у нас работают 180 человек, — рассказал новый директор компании Роман Лотоцкий. — Ежедневно на линию должны выходить 14 вагонов, однако в последние несколько недель их число сократилось до 11 трамваев. Водители заболели коронавирусом, а людей, которые могли бы их заменить, у нас нет».
Предприятие получило 10 московских вагонов, но на линию из них вышло только восемь. Еще два проходят техническое обслуживание, потому что, по словам Лотоцкого, трамваи пришли в нерабочем состоянии.
«По столичным маршрутам вагоны ходили порядка 15 лет, и хотя это в два раза меньше возраста ангарских вагонов, они требует обновления», — добавили в мэрии Ангарска.
Муниципальное предприятие и так находится в удручающем состоянии. В помещениях для ремонта течет крыша, обваливается штукатурка. Средств на капремонт нет. Пути также находятся в аварийном состоянии.
Выручка предприятия составляет около 80 тыс. рублей в будние дни и 50 тыс. — в выходные.
Спикер гордумы, единоросс Александр Городской усомнился в «рациональности содержания» «Ангарского трамвая». Ежегодные субсидии предприятию из бюджета оцениваются в 100 млн рублей, и денег хватает только на зарплату и коммунальные платежи.