Впервые отчет КСП был озвучен месяц назад на заседании комитета заксобрания по строительству. Нынешнее заседание должно было дать ответ на вопрос, как за месяц изменились темпы строительства, и удастся ли соблюсти график.
Заместитель министра строительства Новосибирской области Алексей Колмаков списал некоторое замедление темпов строительства станции метро «Спортивная» и новой ледовой арены на «нехватку рабочей силы» из-за рубежа, сообщает сайт заксобрания. Он отметил, что по строительной отрасли серьезно ударили ковидные ограничения, на объектах возникла «нехватка людей по причине невозможности въезда в страну рабочей силы», но сейчас «ситуация стабилизирована». По словам чиновника, сейчас на объектах идет работа в три смены.
Замминистра транспорта и дорожного строительства Сергей Ставицкий рассказал о темпах работы: по итогам 2020 года реконструкция площади Лыщинского завершена на 60%, реконструкция автомобильной дороги по дамбе Октябрьского моста и автомобильной дороги от площади Лыщинского до пляжа «Наутилус» — на 52,7%; строительство пешеходного перехода через дамбу Октябрьского моста — на 79,8%; строительство станции метро «Спортивная» — на 30,7 процента.
Депутат от КПРФ Яков Новосёлов заявил, что он обеспокоен темпами строительства ледовой арены. «22% работ выполнено из уже заключенных контрактов. Нагнали сроки или нет? Успеем такими темпами достроить?» — поинтересовался он. Колмаков ответил, что «отставание практически ликвидировано».
Вице-спикер парламента Валерий Ильенко обратил внимание на отставание в графике строительства станции «Спортивная». Однако чиновники уверили его, что «проведение Чемпионата мира без станции метро неприемлемо».
Ранее Тайга.инфо писала, что аудиторы обнаружили нарушения при строительстве ледового дворца спорта в Новосибирске. Облправительство признало, что станцию метро «Спортивная» могут открыть уже после Молодежного чемпионата мира по хоккею, запланированного на 2023 год.