О выставке ретро-техники, традиционно проходящей в Черногорске, нам  рассказал руководитель Клуба «Ретро Хакасия» Михневич Виктор Анатольевич.

    В первый раз выставка была организована в 2010. Организаторам, черногорскому казачьему атаману Кухтину Сергею Николаевичу и его заместителю по связям с общественностью Грабчалеву Николаю очень хотелось, чтобы город Черногорск ассоциировался у людей с ретро автомобилями.   Привлекли коллекционеров и любителей старой техники, провели первую выставку, и с тех пор мероприятие, полюбившееся людям, стало традиционным. В первой выставке принимало участие всего несколько машин. В 2013 году я начал помогать в проведении очередной выставки, но это так меня увлекло, что я занимаюсь ей и сегодня. Теперь уже я руковожу Клубом и организую очередные выставки. Зачем мы это делаем? Мы считаем, что ретро автомобили это часть нашей истории, которой мы гордимся и помним. Люди всегда любили свои машины, вкладывали в них частичку своей души, автомобили жили и старели вместе с теми, кто ими пользовался. Вероятно, чувства и энергетика тех людей, которые годами пользовались техникой,  сохранилась в них до наших дней. Мы стараемся довести наши авто до того состояния молодости, которое было свойственно им в первые годы эксплуатации. Стараемся привлекать к этому молодежь, ведь автомобили позволяют нам погрузиться в великую эпоху наших дедов и прадедов.
   В Клубе есть люди, например, Шарыпов Ринат Михайлович или Дмитрий Финагенов,  занимающиеся старыми автомобилями очень углубленно.  Ведь в те годы автомобили были действительно большой роскошью, люди любили и ценили их, передавали детям. Да что уж там, для многих автомобиль был почти другом или членом семьи!
 Кстати, я сам езжу на старой Волге ГАЗ-21. По-моему, это до сих пор очень красивая машина. На ней мы объездили всю Хакасию, несколько раз путешествовали в Краснотуранск, Туву и Красноярск. Я восхищаюсь этим автомобилем, который, кстати,  ни разу нас не подвел в самых сложных условиях. Кстати, и палатка с такой машиной не нужна: сидения в ней раскладываются, и три человека спят без проблем.
   Порой с ретро-машинами приключаются удивительные истории. Есть, например,  у нас в Черногорске Opel Super, выпускавшийся в Германии в 1937-1938гг. Так вот,  по документам он 920 года выпуска! Получается, что машине 1102 года исполнилось. Как такое вышло? Да очень просто! Еще в СССР этой машиной владел ветеран войны, собравший ее своими руками из отдельных фрагментов. Когда он пришел в ГАИ тех лет ставить свой Опель на учет, к сожалению, там не нашлось сотрудников досконально знающих немецкий. В результате в документах банально перепутали объем двигателя с годом выпуска. Прошли годы, машиной владеет уже третье поколение семьи, но она так и числится, произведенной в 920 году.  Можно подумать, что на ней  еще средневековые рыцари ездили в Крестовые походы ))   Вот так порой,  ретро-машины красной нитью проходят через историю государств, семей и поколений, соединяя нас и становясь частью истории.  Нам нравится быть участниками этого процесса. С нетерпением ждем выставки ретро-автомобилей следующего года и ждем всех желающих принять в ней участие.