Год прошёл под девизом «Железные дороги Якутии - логистика больших расстояний», и мы серьёзно расширили географию. Теперь у компании есть собственный грузовой терминал «Столбовая» в Московской области, открыто представительство в Минске - нашим предпринимателям стало удобнее работать.
Особенно важный шаг - начало восстановления линии Сковородино- Рейново. Это первый этап международного транспортного перехода Джалинда-Мохэ, который станет началом реализации Северо-Восточного транспортного коридора. В рамках этого проекта в 400 километрах от Нерюнгри строится новый погранпереход в Китай, открытие которого запланировано на начало следующего года. Это откроет прямой путь для якутского угля к китайским потребителям.
Теперь к цифрам: перевезено 7,6 млн тонн грузов, пассажиров - почти 465 тысяч, причём план по пассажирским перевозкам перевыполнен. Доходы составили 13,4 млрд рублей, чистая прибыль - 799 млн рублей. Все ключевые показатели эффективности достигнуты. По инвестициям освоено 2,7 млрд из 3,6 запланированных - часть проектов перенесена на следующий год.
Но за любыми цифрами стоят люди - почти 1600 сотрудников. В компании созданы комфортные условия для работы и отдыха: принят новый коллективный договор, поддерживается здоровый образ жизни, проводятся совместные мероприятия. Всё это помогает укреплять командный дух и сохранять хорошую атмосферу в коллективе. Спасибо каждому, кто вносит свой вклад в общее дело. Продолжаем работать.