Работы велись в непростых условиях: уже выпал первый снег, однако запуск обновлённой инфраструктуры состоялся строго в срок.

 Благодаря реконструкции на станции оптимизирована маневровая работа — теперь здесь могут принимать и обрабатывать тяжеловесные составы массой до 7,1 тыс. тонн (71 условный вагон).
 В рамках проекта удлинили 12 приёмоотправочных путей, уложили 5,4 км нового пути, 24 стрелочных перевода и 123 км кабельных линий.
 Для управления движением установлена современная система микропроцессорной централизации.

Комплексная модернизация повысит пропускную способность станции и позволит увеличить отправку угля с Нерюнгринского месторождения.