Поставленная перед кабинетом министров региона задача – снизить разницу между тарифами на уголь в Кызыле и в районах. В идеальном варианте разницы вообще быть не должно. Диспропорция между отдельными муниципалитетами порой достигает 2-3 тысяч рублей за тонну угля.
В ситуации, когда у региона в собственности нет своей угольной шахты, которая могла бы обеспечивать население по минимальным ценам, один из вариантов – работа муниципалитетов на снижение транспортных расходов перевозчиков угля. Главы районных и поселковых администраций должны обеспечить бесперебойное функционирование топливных складов, заботиться об их наполняемости, причём различными марками угля.
За последнее время Туве удалось снизить напряжение в вопросе цены на топливо. Монополисты согласились хотя бы не повышать тарифы. В республике появился альтернативный уголь из соседних регионов.
Вот что написал по этому поводу Глава Тувы Шолбан Кара-оол:
«Муниципалитеты обязаны повлиять на транспортные расходы, добиваясь, чтобы у жителей была возможность приобретать самый разный уголь по конкурентным ценам. Говорят, в Овюрском районе даже появились предприниматели, готовые завозить уголь из Монголии. Почему не использовать такой шанс?»