Как установило ведомство, перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продает билеты по разной стоимости. При этом различия в цене не связаны с оказанием услуг, дополнительными расходами или временем до вылета, в которое пассажир приобретает билет.
Кроме того, по информации ФАС, у S7 «отсутствует коммерческая политика или иной акт, определяющий в том числе порядок ценообразования». Сначала перевозчику вынесли предупреждение и обязали разработать и согласовать ценовую политику со службой. Документ должен был предусматривать расчет и установление платы за перевозку пассажиров в экономклассе и правила определения допустимого уровня отклонения от него.
Авиакомпания требования не исполнила, а позднее попыталась оспорить предупреждение в суде. Арбитражный суд Москвы встал на сторону ФАС. Теперь перевозчику грозит штраф.