ГК "Автодор"

В конце 2023 году госкомпания “Автодор” намерена начать строить Юго-Восточную хорду от Урала до Краснодара. Протяженность трассы составит 1,6 тысячи километров. Об этом рассказал председатель правления компании Вячеслав Петушенко в интервью газете "Ведомости". Специалисты “ВТБ Капитал” подсчитали, что новый автобан обойдется в 1,6 трлн рублей.

Проект новой трассы включает в себя строительство новых участков и реконструкцию старых в Краснодарском крае, Ростовской, Волгоградской, Саратовской, Астраханской, Самарской областей, Татарстана и Башкирии. По плану, трасса будет состоять из четырех-пяти полос в каждом направлении. На ней планируют организовать несколько платных участков.

Вячеслав Петушенко рассказал. что на строительство нового автобана планируют направить технику со стройки трассы М12 после окончания работ там. Для финансирования проекта, возможно, используют ту же схему, что и на М12 - либо через механизм концессии, либо через бюджетные деньги и средства облигационного займа.

Планируется, что когда автобан будет построен, добраться от Уфы до Краснодара можно будет за 18 часов.