Ситуация с ценами на автомобили в России стабилизируется, а в течение года ожидается снижение стоимости машин. Такое мнение высказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству "РИА Новости".

"Сейчас цена, наоборот, стабилизируется, она не снизилась существенно, потому что есть инерция относительно закупленных материалов, сырья и комплектующих", - пояснил он.

Мантуров отметил, что цикл производства автомобиля занимает около 3-4 месяцев, поэтому сейчас на рынок выходят машины, произведённые из материалов, которые были закуплены в январе, феврале и марте.

"Если вспомнить курс [рубля], который был в феврале, и сравнить с сегодняшним — он отличается существенно, в два раза. Поэтому компании, чтобы не нести убытки, будут плавно "растягивать" изменение цены по году, с учетом постепенного восстановления рынка", - отметил министр.

По его мнению, если держать высокие цены на авто "до последнего", потребитель просто не будет их покупать. Компании адаптируются к запросам рынка, а чтобы изменения происходили мягче, власти пошли на "меры поддержки спроса", уточнил Мантуров и положительно ответил на вопрос о том, будут ли цены постепенно снижаться.

Потому что, можно, конечно, держать высокие цены "до последнего", но тогда потребитель просто не будет приобретать продукцию. Поэтому компании будут вынуждены адаптироваться к запросам рынка, но для того, чтобы все изменения происходили мягче, мы пошли на меры поддержки спроса. Чтобы и потребителю было легче, и производитель смог адаптироваться в данной ситуации", - добавил Мантуров, отвечая на уточняющий вопрос ждать ли постепенного небольшого снижения цен на автомобили в течение года.

Стоимость новых автомобилей в России (как отечественных, так и импортных) с начала года, по оценке Минпромторга, выросла на 25-30%.

Напомним, по данным Росстата, снижение производства легковых автомобилей в России в мае нынешнего года составило 96,7% по сравнению с маем 2021 года. За май в стране было выпущено всего 3,7 тысячи автомобилей, что на 81,3% меньше, чем в апреле нынешнего года. В январе выпустили 95 тысяч авто, в феврале – 108 тысяч, в марте производство сократилось до 40,8 тысяч авто. Всего с января по май включительно в России было произведено 268 тысяч легковых машин – это почти в два раза меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.