Автотранспортным предприятиям Казани нужны еще 450 водителей и 790 кондукторов

Поделиться:

Фото: Город Казань KZN.RU

Тахограф — это контрольный регистрирующий прибор, предназначенный для контроля и регистрации скорости движения, пробега автотранспортного средства, периодов труда и отдыха экипажа. Эти данные должны храниться в течение нескольких лет. В результате переработка водителей, к которой сегодня в силу дефицита кадров часто прибегают предприятия, станет невозможной.

Как сообщил на совещании И.Шакиров, изменение законодательства повлекло за собой увеличение расходов транспортных предприятий. Отметим, средняя заработная плата у водителя составляет 50,7 тыс. рублей, у кондуктора - 25,5 тыс. рублей. В настоящее время на предприятиях городского транспорта работает 595 иностранных работников – это 30% от общей численности работников.

Всего за 2019 год автотранспортные предприятия, включая автобусы, трамваи, троллейбусы и метро, перевезли 260,7 млн пассажиров  Из них 95,5 млн пассажиров относится к льготной категории граждан.

В совещании также приняли участие руководитель Исполнительного комитета Казани Денис Калинкин, заместитель руководителя Исполкома Радик Шафигуллин, руководитель Аппарата Исполкома Евгений Варакин, председатель Комитета по транспорту Айдар Абдулхаков.

Войдите, чтобы оставить комментарий

Введите почту, получите PIN-код и готово!

Код отправлен на {{ authEmail }}

Введите пароль для {{ authEmail }}

{{ authError }}

Запрос на удаление материала

Оставить комментарий

Если публикация нарушает закон, авторские или чужие личные права, подробно опишите проблему. Мы проверим информацию и удалим материал, если факт нарушения подтвердится.

Сообщение успешно отправлено!
{{ errorText }}

Читайте также