Как отмечает ФАС, в тарифах агрегаторов применяется повышающий коэффициент, который умножается на базовую стоимость поездки и используется для балансировки спроса и предложения. При этом в некоторых регионах его значение может достигать трехкратного уровня и выше, что существенно увеличивает цену поездки.
«При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента», – заявили в антимонопольной службе.
Минтранс в свою очередь сообщил о готовности участвовать в обсуждении возможных изменений законодательства на площадке профильного комитета Госдумы.