Новый автомобильный мост через Неман, призванный разгрузить центр от больших транспортных потоков, появится в Гродно. Востребованный объект будет построен на основе железнодорожного путепровода, который на сегодняшний день не эксплуатируется. Согласно проекту, предусмотрено несколько этапов проведения строительных работ. Их первая очередь уже началась - внимание сейчас сосредоточено на подходе к мосту со стороны микрорайона Вишневец.

Спустя три недели после начала строительства работы ведутся сразу на двух берегах реки - это начало подготовки к непосредственной реконструкции моста. В перспективе вырисовываются большие объемы работ в районе строительства развязки на пересечении с трассой М6, сообщили в программе «Новости» на телеканале «Беларусь 4. Гродно».

Все работы растянутся на 23 месяца, хотя эксперты считают, что они могут быть завершены раньше. Протяженность всего объекта с подходами составляет 3,5 километра. В первую очередь завершится строительство подхода к мосту со стороны улицы Южной, затем реконструируют сам мост, на котором будет четыре полосы движения с оборудованными пешеходными и велосипедными дорожками, далее сделают выход с него на улицу Карского.

До конца года на реконструкцию освоят около 2 миллионов рублей. Об этом сообщил председатель Гродненского горисполкома Мечислав Гой. Нормативный срок строительства составляет два года, но власти города планируют открыть дорогу в конце 2020 года. Успешные примеры дорожных работ свежи, достаточно вспомнить быструю и эффективную реконструкцию проспекта Янки Купалы.

Предполагается, что число горожан за 10 лет увеличится до 395 тысяч, а через 20 - до 405 тысяч человек. Как предусматривалось генпланом, разработанным в 2003 году, в прошлом году на тысячу жителей должно было быть 350 железных «коней». Однако же реальность оказалась иной: 470 автомобилей пришлось в 2018-м на тысячу горожан. К тому же здесь не учтены транзитный поток и иностранные грузы. Как результат - развитие дорожной сети также не соответствует сегодняшним реалиям.

Мост станет частью новой гродненской кольцевой дороги, которую планируют построить к 2030 году.