6 утра, экипаж специального взвода ДПС ГАИ УВД «Дельта» неспешно движется по центральной части Гродно. Солнце едва поднялось, город ещё не проснулся, автомобилей на дорогах практически нет. Казалось, ничто и никто не сможет нарушить эту идеальную обстановку. Как вдруг из-за угла дома на запрещающий сигнал светофора прямо перед автомобилем ГАИ выезжает старенький «Форд Скорпио», рассказывают в УВД Гродненского облисполкома.

В салоне семейная пара весьма почтенного возраста, 71-летний водитель признаётся инспекторам, что ему очень стыдно за свой проступок. Поясняет, что следил за обстановкой на перекрёстке, убедился в отсутствии автомобилей и пешеходов, а вот только что включившийся светофор затмило восходящее солнце. Милиционеры понимают пожилого водителя, к тому же, у мужчины за всю жизнь ни одного правонарушения, поэтому решили обойтись предупреждением.

Роман Амбражевич и Виктор Денищик поясняют, что за рулём бывают абсолютно разные люди и ситуации бывают разные. Поэтому к каждому человеку нужно подходить индивидуально. К примеру, если вернуться к случаю с пожилым водителем, все мы понимаем, что устное порицание будет иметь эффект, и следующий раз водитель наверняка внимательно посмотрит на светофор, потому что он не имеет привычки нарушать законодательство, это подтверждает его безукоризненно чистая история.

Уже буквально через час улицы Гродно начали наполняться автомобилями. В город на работу люди едут и из близлежащих посёлков. Одно из самых загруженных направлений – Гожское. Далее именно туда для надзора за дорожным движением направляется экипаж СВ «Дельта».

Ночью был сильный ветер, для начала нужно оценить обстановку на трассе. Инспекторы вспоминают случаи, когда по области проносился ураган, – погнуло знаки, десятки деревьев повалило на дорогу. Всё в ходе объезда маршрута «бралось на карандаш» и отправлялось в соответствующие службы для исправления.

Проехав десятки километров и несколько деревень, можно было с уверенностью сказать, что сегодня всё в порядке: дороги свободные, знаки ровные, а водители соблюдают правила дорожного движения на «пять с плюсом». По словам инспекторов, дорога на Гожу хоть и является весьма загруженной (свою роль играет и транзитный транспорт к Литовской границе), но она в тоже время относительно безопасна. На аварийно-опасных участках приняты соответствующие меры, которые фактически свели «на нет» количество учётных ДТП. Одно из таких мест – нерегулируемый перекрёсток возле продуктового магазина в Зарице, установленные там искусственные неровности исключили аварии с пострадавшими.

Проезжая по дачным товариществам, Роман Амбражевич рассказывает, что у людей сейчас довольно высокая гражданская активность. Они не могут смириться с тем, что автомобилем управляет лицо в нетрезвом виде, в дежурную часть регулярно поступают сообщения о таких фактах.

И вот, мы останавливаемся в Гоже. За несколько часов были остановлены десятки машин. У водителей с документами и физическим состоянием было всё в порядке. Позже переместились в Грандичи для контроля за соблюдением скоростного режима. Место довольно сложное: жилой сектор большой, людей, в том числе и детей, много. Здесь скорость на самом деле может «наделать беды», однако в этот раз желающих превысить не оказалось.

Уже к концу смены плохой пример подал водитель молоковоза «МАЗ». Причём сделал это на оживлённом перекрёстке с интенсивным движением как автомобилей, так и пешеходов. Двигаясь по улице Магистральной со скоростью 60 километров в час, на перекрёстке с улицей Щорса водитель «МАЗа» решил не останавливаться на только что загоревшийся запрещающий сигнал светофора. К счастью, другие участники дорожного движения видели опасный манёвр молоковоза. Молодой человек, управлявший грузовым автомобилем, пояснил, что усилий тормозной системы не хватило для остановки до перекрёстка. Однако было понятно, что водитель лукавит: автомобиль ГАИ ехал сразу за молоковозом, а его водитель даже не предпринял попытки остановиться до перекрёстка, а просто решил его «проскочить». Кроме того, при осмотре «МАЗа» неисправностей тормозной системы не выявлено, воздух находился в пневмосистеме в достаточном количестве, технические жидкости не вытекали. За проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора водитель был привлечён к административной ответственности.

На этом смена инспекторов специального взвода ДПС ГАИ УВД «Дельта» капитанов милиции Романа Амбражевича и Виктора Денищика завершена, место на маршруте занимают их коллеги.