18 июля студию внутризаводского радио на предприятии «Гродно Азот» посетили представители администрации Октябрьского района. Глава администрации Олег Белинский в прямом эфире ответил на вопросы химиков, ряд которых поступил от работников ОАО «Гродно Азот» – владельцев дачных участков.
Один из вопросов касался сроков реконструкции расположенного на Вишневце старого железнодорожного моста под автомобильный. Отвечая на вопрос, Олег Белинский рассказал, сколько дачных участков для этого нужно снести, а также про тех, кто не получит никакой компенсации за «свои» наделы.
– Уже есть проект на его реконструкцию. Банк развития подтвердил финансирование. Планируем, что в ближайшее время будет определён заказчик, и начнутся подготовительные и строительные работы, которые повлекут за собой снос некоторых дачных участков. По предварительной информации управления землеустройства Гродненского горисполкома в зону производства работ по реконструкции железнодорожного моста в автомобильный попадает 82 участка садового товарищества «Химик-Азот», владельцам которых будут производиться компенсационные выплаты. Их размер установлен в зависимости от имеющихся на участке построек и насаждений. Кроме того, в эту зону попадают и 18 самовольно занятых участков садового товарищества «Химик-Азот», а также 7 участков общества «Путеец», у которых не оформлены правоустанавливающие документы.
Как сообщалось в марте 2019 года, работы по строительству четвертого автомобильного моста через Неман могут начаться уже в нынешнем, говорил в эфире ОНТ заместитель председателя Гродненского облисполкома Владимир Дешко.
«Думаю, в этом году приступим к строительству и реализации данного важного инвестиционного проекта. Поскольку сегодня в часы пик перегружены все три автомобильных моста», – отметил он.
По словам Дешко, в строительство планируется вложить около 66 миллионов рублей. Четвертый автомобильный мост через Неман должен появиться на месте старого железнодорожного моста в районе Вишневец в южной части города – он давно не используется, а рельсы демонтированы. По планам, во время реконструкции мост расширят до четырех полос.
Реконструкция старого железнодорожного моста является первой очередью более масштабного проекта – строительства части большого объездного кольца. Данный участок должен связать Вишневец, Девятовку и новый крупный микрорайон Грандичи, который начал активно застраиваться. В первую очередь данного строительства входит также продление улицы Южной через реконструируемый мост до трассы М6.
Планы реконструировать старый железнодорожный мост под автомобильный в городе появились уже давно, пять лет назад специалисты проектного института «Гродногражданпроект» сделали заключение, что его можно переоборудовать в автомобильный, расширив до четырех полос. Сейчас необходимая для начала строительства проектно-сметная документация готова. Ранее сообщалось, что реконструкция старого железнодорожного моста будет проходить за счет китайских кредитов.