Специалисты проработают два варианта трассировки новой дороги.
В Екатеринбурге продолжается развитие улично-дорожной сети. Сегодня заключен муниципальный контракт на разработку эскизного проекта дороги от улицы Латвийской до перекрестка улицы Хлебной и переулка Выходного. Новая магистраль в перспективе должна обеспечить второй выезд из микрорайона Компрессорный.
Эскизный проект разработает компания из Пензы, победившая в аукционе. На первом этапе специалисты проведут экономический расчет двух вариантов трассировки.
Первый вариант предусматривает прямое продолжение улицы Латвийской через территорию вдоль линии электропередачи. Протяженность нового участка составит около 1,35 километра.
Второй вариант предполагает строительство Кунгурского и Каскадного проездов, реконструкцию улицы Хлебной и переулка Зернового. Трасса пройдет вдоль железной дороги, через жилую застройку и промышленную территорию, с выходом на существующую дорогу. Протяженность этого варианта составит около 1,75 километра.
Оба варианта предусматривают двухполосную дорогу с шириной полос 3,5 метра. На всем протяжении дороги планируется наружное освещение. Технико-экономические показатели и стоимость объекта уточнят после разработки эскизного проекта.
После экономической оценки варианты сравнят по стоимости и ограничениям. По результатам рассмотрения определят, по какому из них продолжится проработка эскиза. Затем планируется рассчитать стоимость проектно-изыскательских работ и заключить контракт на проектирование.
В конце лета 2027 года предполагается провести торги на выполнение проектных работ. Строительство планируется осуществить в 2028-2030 годах.
Напомним, развитие этой части улично-дорожной сети началось с открытия в прошлом году нового путепровода через железнодорожные пути по четной стороне перспективной улицы Латвийской. Его построили взамен путепровода по переулку Низовому, находившегося в аварийном состоянии. Новый объект протяженностью 312,5 метра включает мост длиной 102,7 метра и подходы длиной 209,8 метра. Путепровод рассчитан на двухполосное движение, здесь также обустроены тротуар и освещение.
Текст подготовила Дарья Соломеина, фото Алины Шешеня