Таксисты под камеру: новые требования и их влияние на отрасль

В ближайшем будущем в России могут появиться новые жесткие правила для водителей легковых такси. Депутаты готовят поправки в законы о техосмотре и безопасности дорожного движения, которые обяжут таксистов проходить обязательные медицинские и технические осмотры с видеозаписью. Эта инициатива вызвала много споров и негативных откликов из профессиональных сообществ.

Что именно планируют изменить?

  • Обязательное видеофиксация прохождения медосмотра и техосмотра перед выездом.
  • Отправка видеозаписей в ГИБДД для подтверждения прохождения процедур.
  • Обеспечение возможности прохождения осмотров через агрегаторов, что должно упростить процедуру.

Авторы законопроектов считают такие меры необходимыми для повышения безопасности пассажиров и устранения нарушений. Сейчас многие водители используют поддельные справки, чтобы выйти на рейс, что негативно сказывается на общем уровне безопасности на дорогах.

Реальные риски и критика отрасли

Многие эксперты и представители таксомоторных компаний считают инициативу избыточной:

  • Согласно данным, около 50% таксистов работают без настоящих проверок.
  • В отрасли существует проблема с нехваткой инфраструктуры и специалистов для проведения осмотров.
  • Время ожидания прохождения медосмотра в некоторых регионах может достигать нескольких недель, что лишает водителя заработка.
  • Рост цен на услуги такси возможен из-за новых требований.

Депутаты утверждают, что ужесточения необходимы — ведь без настоящих осмотров возрастает риск аварий и неприятных случаев на дорогах. Однако представители отрасли указывают, что нынешние правила устарели и давно требуют пересмотра.

Почему против

  • Уфемифологизация аварийности – по статистике, безопасность такси высока, количество происшествий крайне низкое.
  • Отсутствие инфраструктуры – на многих городских рынках нет достаточного количества пунктов для прохождения осмотров.
  • Нелогичность требований – многие правила устарели, и их выполнение обходится в крупные деньги и время.
  • Границы использования личного автомобиля – иногда даже поход за продуктами требует предварительных осмотров, что создает дополнительные барьеры.

Если водителей такси обяжут проходить дополнительный медосмотр под камеру, это может создать хаос в легальном такси и заставить их работать без агрегаторов. Контроль за отраслью упадет, а риски для пассажиров вырастут, говорит Даниил Курашев.

Сейчас есть технологии, которые могут заменить старые путевые листы. Эти системы следят за состоянием водителя прямо в машине. Но такие штуки стоят дорого, и многие водители и таксопарки не смогут их себе позволить. Поэтому для внедрения нужна поддержка государства.

Подорожают ли поездки на такси

В 2024 году водителей такси уже обязали проходить медкомиссию и техосмотр перед выходом на смену. Но иногда таксопарки хитрят и подделывают справки. Чтобы это пресечь, предлагают новые законы. Но, скорее всего, они не помогут, пока не начнут штрафовать за нарушения по записям с камер.

Доцент Финансового университета Тимофей Башлыков говорит, что регулярные медосмотры и техосмотры помогут снизить аварийность на дорогах. Это сэкономит деньги на устранение последствий ДТП. Но, конечно, все эти проверки отразятся на цене поездок — они станут дороже.

Есть и опасения, что из-за новых правил вырастет коррупция и увеличится количество серых схем в такси.

Заключение

Новые законы могут значительно усложнить работу таксистов и увеличить издержки для отрасли. В то же время, они вызывают опасения о возможном сокращении числа перевозчиков и росте цен для пассажиров.

Законы требуют балансировки между безопасностью и доступностью услуги, а текущая ситуация показывает необходимость модернизации требований и инфраструктуры.

 

 

Фото: Global Look Press/Komsomolskaya Pravda