В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хакасии объяснили, почему в аэропорту Абакан нет рейсов на такие востребованные направления, как Турция, Вьетнам или Таиланд. Вопрос об этом один из жителей региона задал в социальных сетях, там же и поступил ответ от профильного министерства.
"Почему не развивают наш аэропорт? Невозможно никуда поехать за границу отдохнуть. Вокруг все регионы летают в Таиланд, Вьетнам, Турцию.... Хотя бы это организуйте. Одно название - международный аэропорт", - считает один из жителей республики.
Между тем в республиканском Минтрансе пояснили, что статус «международный» не означает наличие широкой сетки зарубежных рейсов: он фиксирует техническую возможность обслуживать международные полеты — наличие пункта пропуска, досмотра, соответствующей инфраструктуры. А сами рейсы запускаются не по административному решению, а исходя из коммерческой целесообразности.
"Отсутствие в настоящее время рейсов в Турцию, Таиланд и Вьетнам обусловлено рядом объективных факторов. В приоритете у авиакомпаний - социально значимые направления, обеспечивающие транспортную доступность для наибольшего числа пассажиров.
К основным причинам приостановки международных рейсов относятся: высокая загруженность воздушных судов — имеющийся парк самолётов задействован на наиболее востребованных и социально значимых маршрутах; нерентабельность указанных заграничных направлений — в текущих экономических и эксплуатационных условиях выполнение рейсов не обеспечивает необходимого уровня окупаемости", - говорится в комментарии профильного министерства.
Получается, вопрос вовсе не в инфраструктуре, а в экономике полетов. Аэропорт Абакан технически готов принимать международные рейсы, но без устойчивого пассажиропотока и приемлемой рентабельности перевозчики не станут открывать новые направления. В ближайшие годы развитие маршрутной сети, скорее всего, будет идти по пути усиления внутренних и межрегиональных связей — а выход на зарубежные туристические маршруты возможен лишь при появлении дополнительных стимулов: субсидий, роста спроса или новых партнерств с авиакомпаниями.