«Автоваз» с 1 мая повысит цены на автомобили Lada в среднем на 2%. Об этом, пишет ТАСС, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов в кулуарах Международной промышленной выставки «Иннопром. Центральная Азия».
«В среднем на 2%», — сказал он, отвечая на вопрос о возможном повышении стоимости автомобилей с 1 мая.
При этом он пояснил, что общий рост цен на машины «Автоваза» в текущем году не превысит прогнозируемый уровень инфляции в стране в 2023 году. Как ранее в апреле заявлял глава Минэкономразвития Максим Решетников, инфляция в России в этом году прогнозируется на уровне 5,3%.
О локализации производства компонентов
Соколов подчеркнул, что сейчас уровень себестоимости автомобилей Lada достаточно высок из-за глубокой степени локализации. «Локализация она хороша для технологического суверенитета, но с точки зрения цены на какой-то конкретный локализуемый компонент — она отрицательно отражается на себестоимости, себестоимость из-за этого растет», — пояснил он.
Так, сегодня приходится осваивать производство компонентов, которые ранее поставлялись глобальными поставщиками на мировой авторынок, который, по словам Соколова, составляет около 80 млн автомобилей. При этом в процессе локализации компонентов на внутреннем российском рынке, который составляет около 600 тыс. машин, их себестоимость возрастает, отметил он.
«Поэтому локализация, к сожалению, имеет обратную сторону — она ведет к удорожанию компонентов, запчастей, из которых собирают автомобили. Естественно, когда растет курс — мы тоже ощущаем это на входящих компонентах, они становятся дороже для „Автоваза“. И мы компенсируем это определенным ростом цен, но в параметрах ниже инфляции и согласованных в рамках утверждения нашего бюджета», — заключил он.
О продажах автомобилей
Продажи «Автоваза» в I квартале 2023 года увеличились на 22% и составили 64,2 тыс. авто. По итогам марта 2023 года «Автоваз» реализовал 23,3 тыс. автомобилей, что на 90% больше, чем в марте прошедшего года.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России по итогам 2022 года снизились почти на 59% по сравнению с 2021 годом — до 687 тыс. шт.