«По требованию нацпроекта нужно, чтобы дорожное покрытие соответствовало техническим регламентам Таможенного союза. Поэтому перед началом выпуска асфальта мы согласовали его рецепт в лаборатории, настроили все параметры с помощью нового оборудования и только после этого запустили производство», — процитировали в пресс-службе заместителя директора одного из заводов Виктора Кочева.
Горячий асфальт, температура которого на выходе составляет около 160 градусов, доставляют в село Засопка Читинского района, где идёт ремонт дорог по нацпроекту. Также свежую асфальтобетонную смесь доставляют на читинские улицы.