«У сервиса «Максим» нет своего автопарка и водителей в штате и, соответственно, нет с ними трудовых отношений. Модель трудовых отношений уже мало используется на рынке такси. Те автопарки, которые предоставляют в аренду автомобили для работы в такси трудовым мигрантам, должны будут перестать это делать. Поэтому, конечно, какие-то потери для рынка таксомоторных и автобусных перевозок будут. Это может повлечь за собой увеличение стоимости поездок», — сообщили в пресс-службе.