«В 2019 году мы завершили первый этап реализации нацпроекта в Забайкалье. Важно, чтобы отремонтированные дороги прослужили как можно дольше. Для этого, в том числе, устанавливаются пункты весового контроля», — процитировали в пресс-службе министра Алексея Гончарова.
По обеим дорогам, где появились контрольные пункты, зафиксировано интенсивное движение большегрузов к местам добычи полезных ископаемых. До конца реализации нацпроекта в регионе установят ещё четыре АПВК. До их появления по всей протяжённости региональных дорог — а это 7,5 тысячи километров — веса автомобилей контролировали только с помощью двух передвижных пунктов.
Деньги, собранные за нарушения весогабаритных норм, пойдут в дорожный фонд Забайкальского края.