Проект развития «Большого Сити» – Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» планируется реализовать в течение ближайшие 6-7 лет. Об этом рассказал Сергей Собянин в ходе посещения ММДЦ «Москва-Сити», где он провел рабочее совещание по вопросам развития данной территории и прилегающей к ней промышленных зон.
– Проект «Большого Сити» – Московского международного делового центра, одного из крупнейших в Европе - можно сказать, состоялся. На сегодняшний день построено на небольшом участке в 50 га около 3 млн кв. м и еще около 1 млн кв. м находится в стройке. <...> В целом этот проект, который будет реализован в Москве в ближайшие шесть-семь лет, даст огромный толчок развития экономики города. Должен сказать, что даже вот этот небольшой пятачок в 50 га и сегодня созданный здесь «Сити» является главным налогоплательщиком города и значительным налогоплательщиком страны. Он уже работает не только на девелоперов или на бизнес, который здесь находится. Он работает на весь город, на всех горожан. Поэтому такие проекты очень важные и нужные для современного города, – подчеркнул Сергей Собянин.
На сегодняшний день в «Москва-Сити» работают более 80 тыс. человек, и каждый день в ММДЦ приезжают около 140 тыс. человек.
– Я думаю, что это еще не предел. Конечно, для того, чтобы запустить этот огромный комплекс, надо было решить огромное количество проблем. И дело не только в высотном строительстве, в сложной технологии этого строительства. Самая главная проблема – обеспечение транспортными коммуникациями. Без этого комплекс просто бы не состоялся, – пояснил Сергей Собянин.
Градоначальник отметил, что за последние годы на этой территории был создан крупнейший в стране транспортно-пересадочный узел.
– На сегодняшний день здесь пять тяжелых линий железнодорожного транспорта: это три линии метрополитена, МЦК и МЦД-1. И в стройке находится линия МЦД-4. Это тоже одна из крупнейших транспортных строек, которая соединяет Киевское и Белорусское направления и дает возможность транзитного движения поездов, и создание здесь еще дополнительной станции. Кроме того, построены развязки, соединяющие Третье транспортное кольцо и «Сити». Соединена Звенигородка с «Сити». Созданы пешеходные переходы, подземные и надземные. Здесь огромный комплекс дорожного строительства и развития общественного транспорта. В настоящее время строится платная дорога - северный дублер Кутузовского проспекта. Проектирование закончено, инвесторы приступили к строительству, – рассказал мэр.
По его словам, была проведена огромная работа по строительству инженерных коммуникаций.
– Все это позволило взглянуть на развитие гораздо большей территории вокруг «Сити», создать комплексный проект современного развития значительной части Москвы на территории 2 тыс. га. Это возможность комплексной реновации не только жилья, но и промышленных территорий – десятков заброшенных промышленных территорий, которые сегодня находятся в активной фазе развития; возможность строительства второй очереди «Москва-Сити», благоустройства набережных, прокладки новых коммуникаций, освоения больших заброшенных территорий, – добавил Сергей Собянин.
В материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы сообщается, что в рамках реализация концепции развития территории «Большого Сити» в настоящее время в «Москва-Сити» введены в эксплуатацию объекты общей площадью 3 млн 144 тыс. кв. м, причем больше половины из них в 2011-2019 годах. Среди таких объектов – пешеходный мост «Багратион» и 15 башен.
В 2020 году поступления НДФЛ с территории района оцениваются в 77 млрд руб.
В ближайшие годы в ММДЦ «Москва-Сити» планируется ввод еще пяти башен и других крупных объектов: One Tower, «Империя 2», концертный зал Sensorium Hall, два МФК. Строительство башен ведется за счет частных средств.
Продолжается благоустройство прогулочных зон. В ближайшее время планируется начать строительство и благоустройство Шелепихинской набережной от Третьего транспортного кольца до 3-го Силикатного проезда.
Помимо всего прочего, в материалах было отмечено, что в 2011-2019 годы провозная способность общественного транспорта в районе выросла в два раза. Для дальнейшего улучшения транспортной доступности «Москва-Сити» к 2024 году откроются станции «Поклонная гора», «Кутузовская» и «Камушки» МЦД-4. До 2025 года планируется открыть четыре станции Большой кольцевой линии метро – «Карамышевская», «Улица Народного Ополчения», «Мневники».
В 2020 году планируется открыть четыре новых маршрута сити-шаттлов, а также маршруты в сторону территорий новой застройки «Большого Сити». Это должно привести увеличение провозной способности в восемь раз по сравнению с 2010 годом. В ближайшие годы запланирована организация причала «Москва-Сити».
Все вышеперечисленные транспортные проекты должны увеличить провозную способность общественного транспорта в районе «Москва-Сити» к 2025 году в 3,5 раза по сравнению с 2010 годом.
Для удобства автолюбителей общее число парковочных мест в капитальных паркингах и на внутренней территории «Москва-Сити» в перспективе будет увеличено с имеющихся 17,5 тыс. до 20,5 тыс.
В Пресненском районе также реализуется программа реновации жилфонда. В нее включены 52 дома. Переселение жителей 21 дома было начато в 2019 году. В многоэтажный жилой дом по адресу: Мукомольный проезд, д. 2. Квартиры в этом доме получат жители 18 домов квартала «Камушки», непосредственно граничащего с «Москва-Сити». На сегодня в «Камушках» переселено 987 семей.