Москва - первый город в мире с интервалом движения поездов метро в 90 секунд, а строительство метро в пересчете на одного перевезенного пассажира является самым экономически выгодным. Об этом на заседании комиссии Мосгордумы по градостроительству, государственной собственности и землепользованию рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы пока единственные в мире, кто ездит с таким минимальным интервалом. Такого показателя нет ни в одном городе мира», – отметил Марат Хуснуллин. Он добавил, что метро на сегодняшний день провозит 40 тысяч человек в час. А сокращение времени пассажира в пути на одну минуту приносит городу 20 млрд рублей в год. Главные приоритеты при строительстве метро – это создание максимального количества удобных транспортных связей и сокращение времени в пути для горожан. На заседании также отметили, что город считается хорошо спланированным, если пешая доступность максимально высокая. Как заявил заммэра, в Москве утверждена и реализуется программа развития Московского метрополитена, благодаря которой к 2027 г. 75 районов столицы улучшат свой доступ к метро.
«Мы утвердили Адресную инвестиционную программу, в рамках которой к концу 2022 г. будет построено 67 км линий и 27 станций метро. Уже понятны планы по развитию подземки до 2024 г., в которые заложено проектирование и строительство 103 км линий и 42 станций. С учетом этих вводов к концу 2023 г. мы реализуем наши планы по удвоению протяженности Московского метрополитена», – сказал он.
Заместитель мэра напомнил, что ключевым проектом остается строительство Большой кольцевой линии метро, которую планируется полностью замкнуть в 2023 г. Также в ближайшие три года будут вестись работы по развитию Люблинско-Дмитровской линии до пос. Северный, Калининско-Солнцевской – до аэропорта Внуково, Сокольнической – в дер. Потапово, Арбатско-Покровской до Гольяново. Кроме того, в течение трех лет будут проработаны проекты новых радиальных линий метро – Рублево-Архангельской и Бирюлевской, которые придут в 11 районов Москвы, где проживает порядка 2 млн москвичей, и Коммунарской, которая улучшит обслуживание более 1,4 млн человек в юго-западном секторе столицы.