Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена с рабочим названием «Ржевская».
– Станция «Ржевская» – на самом деле это рабочее название. Станция будет называться «Рижская». Расположена возле Рижского вокзала, под проспектом Мира. Очень важная станция – пересадка на Калужского-Рижскую линию и три Московских центральных диаметра: МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4, которая сейчас находится в строительстве. Здесь будет достаточно мощный транспортный узел. Станция глубокого залегания – 62 м, одна из самых сложных, – рассказал мэр.
Сергей Собянин отметил, что строительство ведется в сложных условиях. Так, вблизи будущей станции расположена строительная площадка с котлованом глубиной около 50 м и диаметром 30 м. Мэр подчеркнул, что работы идут в соответствии с графиком.
В материалах пресс-службы столичной мэрии уточняется, что станция «Ржевская» войдет в состав одного из крупнейших ТПУ Москвы, который объединит станции Большой кольцевой и Калужско-Рижской линий метро, МЦД-2 «Нахабино-Подольск», запуск которого запланирован на ноябрь 2019 г. В перспективе через этот ТПУ будут также проходить линии МЦД-3 «Зеленоград-Раменское» и МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный». Таким образом, в Москве появится пересадочный узел, объединяющий 2 линии традиционной подземки и 3 диаметра наземного метро.
Напомним, что строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена является крупнейшим в мире проектом в области метростроения.
Длина БКЛ составит 70 км с 31 станцией и 2 электродепо (включая существующий участок «Каховская-Каширская»). Таким образом, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).