Мэр города Сергей Собянин открыл новый электробусный парк «Красная Пахра» площадью более 20 тыс. кв. м, расположенный вблизи дер. Красная Пахра в ТиНАО.
«Сегодня мы присутствуем на открытии самого современного, самого большого в Европе парка электробусов, который разместился в «новой» Москве, здесь, в Красной Пахре, который обеспечит оптимальное размещение новых машин и обеспечит перевозки наземным транспортом на большой территории Новомосковского и Троицкого округов. Я думаю, что в течение года весь парк будет заполнен новыми электробусами. Несмотря на сложности, которые возникли с санкционным давлением на нашу промышленность, Москва по-прежнему будет работать с новейшими транспортными системами, с новейшими автобусами. Мы отработали все программы, связанные с производителями автобусов. Так что производство транспортных машин будет продолжаться. Это касается и автобусов, и метрополитена, и железнодорожного транспорта», - сообщил Мэр Москвы.
«Думаю, что со временем от электробусов Москва будет переходить дальше к электромобилям, будет более экологичной и более современной с каждым годом», - отметил Сергей Собянин.
Также он добавил, что развитие новых территорий Москвы было бы невозможно без развития транспортной инфраструктуры. Троицкий и Новомосковский административные округа столицы становятся все более удобными для жизни, сказал мэр.
Строительство электробусного парка площадью более 20 тыс. кв. м вблизи дер. Красная Пахра началось в мае 2021 года. Финансирование строительства велось в рамках Адресной инвестиционной программы города.
Парк «Красная Пахра» предназначен для хранения, технической эксплуатации, обслуживания и ремонта до 300 электробусов большого класса.
С 1 июля 2022 года на обслуживании в парке находятся первые восемь электробусов. Они будут работать на маршрутах №17, 871, 874к. Выход на проектную мощность - 300 электробусов - запланирован на конец 2023 года.
На территории парка будут работать более 1,6 тыс. человек. Здесь размещаются 200 зарядных постов для электробусов и 34 современных зарядных станции, производственный корпус, три линии портальных автобусных моек, контрольно-технический пункт, административно-бытовой корпус и помещения для ремонтных бригад, инженерная инфраструктура.