– В настоящее время на станции выполнены работы по устройству ограждающих конструкций котлована. Завершены земляные работы, продолжаются архитектурно-отделочные работы служебных помещений, ведется монтаж инженерных систем, – заявил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Общая готовность станции «Тютчевская», как сказал заместитель мэра, оценивается в 66%.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект», проектировщика и подрядчика строительства Юрия Кравцова, на станции возводят основные конструкции первого вестибюля, прилегающей к станции камеры съездов и тупиков, а также пункт технического обслуживания для подвижного состава Троицкой линии и его ночного отстоя.
Станция «Тютчевская» будет иметь один наземный павильон с выходами на внешнюю сторону МКАД и к поселку Мосрентген, к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта, а также подземный переход в строящийся торговый комплекс.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.