Каждый вагон – это отдельная тема освоения космоса. Пассажиры могут увидеть более 200 фотографий с фактами из истории освоения космоса, первых отечественных спутников и ракет, пилотируемых полетов и многого другого.
Опытный завод «Ангстрем» стоял у истоков отечественной космической электроники, и по сей день ни один российский ракетоноситель или спутник не обходится без его микросхем. Космос – это одно из приоритетных направлений деятельности компании.
«Ангстрем» предоставил шесть фотографий и исторических справок для передвижной выставки. Среди них – блок памяти бортового компьютера «Зонд-7», для которого разработана первая в СССР серия микросхем «Тропа-1». Именно этот беспилотный корабль сделал первые в мире цветные фотографии Луны в 1969 году. А на основе «Тропы-1» созданы бортовые электронно-вычислительные машины (ЭВМ) «Аргон-11С», в том числе и для «Зонда-7».
В поезде можно также увидеть фотографию радиационно стойкой микросхемы памяти, предназначенной для блоков управления космических аппаратов. Дело в том, что мощное космическое излучение выводит из строя транзисторы, искажает данные памяти и может даже привести к выходу из строя всего спутника. Микросхемы «Ангстрема» отличаются высокой стойкостью к тяжелым заряженным частицам и могут десятилетия работать в космосе.
Более 40 предприятий и научно-исследовательских институтов ракетно-космической отрасли помогли в оформлении тематического поезда. На торжественном запуске в депо «Красная Пресня» выступил летчик-космонавт Олег Артемьев. Поздравления по видеосвязи также передали работники космодрома «Восточный».
После официальной части, осмотра выставки, фуршета и фотосессии состав тронулся с перрона. Он будет курсировать по Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена в течение шести месяцев.
Коммерческий директор АО «Ангстрем» Игорь Коре[1]панов поделился эмоциями с открытия:
– Луна снова ждет нас! Наши микросхемы там уже были, пора опять их туда отправлять и делать следующий большой шаг человечества.