Северо-восточный участок Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена завершен на 76%. Об этом рассказали в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
– Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца, на котором строятся станции «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», оценивается в 76%. На всем участке подходят к концу земляные и монолитные работы, идет архитектурная отделка станций, начато благоустройство территории, – заявил Андрей Бочкарев.
По его словам, самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща». Строительство станции завершено на 80%.
– Здесь ведется пусконаладка 130-метровых эскалаторов, на платформенной части начались монолитные работы, а в наземном вестибюле приступили к укладке натурального камня, – добавил Бочкарев.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций столичного метро), сообщил о ведении монтажных работ инженерных систем (трубопроводов, воздуховодов и оборудования) на всех строящихся станциях.
– Готовность станции «Рижская» составляет более 70%, практически завершен монтаж водозащитного зонта эскалаторного тоннеля. В вестибюле станции возводятся перегородки, начат монтаж инженерного оборудования, ведутся работы по гидроизоляции, – прокомментировал Кравцов.
Станции северо-восточного участка БКЛ «Марьина Роща» и «Рижская» строятся закрытым способом. Они расположены на глубине свыше 60 м. Открытие участка запланировано на 2022 год.