Северная Осетия заняла 54 место российского рейтинга качества дорог регионального, межмуниципального и местного значения, подготовленного агентством РИА Рейтинг. Составили исследования подсчитали, что доля автодорог регионального, межмуниципального и местного значения (куда включены улицы и переулки всех без исключения населенных пунктов республики), отвечающих нормативным требованиям по итогам 2022 года, в Осетии составила 45,6%.
Лидером рейтинга по качеству дорог вполне ожидаемо стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,6% региональных или местных трасс. Высокое качество дорог отмечается также в Ханты-Мансийском автономном округе, Краснодарском крае и Челябинской области.
Что значит попадание на 54 строчку рейтинга качества местных и региональных дорог для Северной Осетии? Почему Северная Осетия расположилась на 54 строке?
«Это значит, только одно – дорожникам республики предстоит ещё многое сделать», – пояснил руководитель пресс-службы комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре республики Николай Песьяков.
В 2019 году перед дорожной отраслью республики была поставлена задача: за годы реализация Нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (2019 – 2030 г.г.) довести долю автодорог регионального значения в нормативном состоянии до 53,1%, долю дорог и улиц Владикавказской агломерации – до 85%. Уже эти плановые цифры дают представление о том, в каком техническом состоянии находилась дорожная отрасль, когда начиналась реализация Нацпроекта, и какая масштабная и ответственная задача была поставлена перед дорожниками.
«Общая протяженность дорог и улиц республики составляет более 6 тысяч километров, из которых: – федеральные дороги – 268 км – дороги регионального и межмуниципального значения, которые находятся в ведении комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре – 1040 км, остальные 4700 км дорожного хозяйства приходятся на долю городских и сельских улиц и переулков и находятся в ведении администраций местного самоуправления», – отметил Николай Песьяков.
В прошлом и позапрошлом годах, когда определялся рейтинг дорог регионального и межмуниципального значения, которые составляют примерно 1/6 часть от общей протяженности всех дорог республики, Северная Осетия стабильно попадала в первую десятку регионов России с высоким качеством дорог.
В нынешний рейтинг качества, помимо дорог регионального и межмуниципального значения были включены и дороги местного значения – а это улицы и переулки во всех населенных пунктах республики, будь то высокогорное село или удаленная станица.
А в селах чаще всего бывают заасфальтированы лишь центральные улицы, остальные, как правило, грунтовые… То, что республика находится в середине рейтинга – не повод для пессимизма. Кроме того, надо помнить, что Северная Осетия находится в первой пятерке регионов страны, где до любого населенного пункта можно доехать по дороге с твердым покрытием.
Дорожная отрасль в последние годы стабильно развивается. Только в прошлом году на развитие сети дорог и транспортной инфраструктуры было выделено более 6,0 млрд.руб. За последние годы дорожники отремонтировали почти 350 километров региональных и межмуниципальных дорог и улиц Владикавказской агломерации.
В этом году сумма финансирования дорожной инфраструктуры составит порядка 4 млрд. рублей.
Напомним, что качество дорог федерального значения в Северной Осетии тоже на высоте. И в этом направлении продолжается движение вперед. Жители республики с нетерпением ожидают завершение строительства дороги в объезд Владикавказа.
«Открытие объездной дороги разгрузит Владикавказ от тысяч единиц большегрузного транзитного транспорта, которые сегодня проезжают через Владикавказ», – отмечает Николай Песьяков. «Вспомните, сколько большегрузов бывают припаркованными по обочинам дорог на въезде в город, а потом неизбежно попадают на городские улицы – другого пути нет!. Строительство Обхода г.Владикавказ, которое поможет решить множество дорожно-транспортных, экологических и прочих проблем, должно завершиться в 2025 году».