График занятий у будущих пилотов плотный. И это вполне закономерно. За два года и десять месяцев курсанты пройдут несколько уровней подготовки. Им предстоит прослушать сотни часов теории и провести десятки часов в воздухе, управляя винтокрылыми машинами.
Василий Жибалдаков, начальник инспекции по безопасности полётов авиакомпании «Баргузин»:
- Практическая аэродинамика, метеорология, более углублённая, не общее понятие, а углублённая авиационная метеорология, воздушная навигация.
Особое значение имеет подготовка на тренажёре. Висение, полёт по кругу и полёт в зону. Это три первых элемента, с которых начинается обучение. Здесь студентам объясняют порядок и методику выполнения различных манёвров и виражей.
Геннадий , заместитель руководителя авиационного учебного центра АО «У-УАЗ» холдинга «Вертолёты России» ГК «Ростех»:
- Координация должна быть очень отработана, потому что каждое движение, любое движение ноги, шага, руки на ручке управления — всё это координируется.
Здесь, в тренажёрном комплексе, курсанты получают первые навыки управления вертолётом. Основная цель — отработать стандартные процедуры: как правильно войти в кабину, настроить и подогнать педали, проверить оборудование, познакомиться с технологией работы экипажа.
Александр Кобылкин, командир вертолёта Ми-8:
- Это основная идея и цель тренажёра — подготовить пилота к возможным нештатным ситуациям, которые могут произойти в момент обучения, чтобы курсант-пилот уже был готов и знал, что делать, да.
Дарья Арапова приехала в Улан-Удэ из Новосибирска. Учёба в юношеской планёрной школе пробудила в ней любовь к небу. Объявленный набор в Улан-Удэнском авиационном техникуме Дарья называет «подарком судьбы». Не раздумывая, купила билеты, сдала экзамены и вот уже курсант.
Дарья Арапова, студентка Улан-Удэнского авиационного техникума:
- Меня всегда тянуло в какую-то другую стезю, то есть у нас нет никого в роду вообще лётчиков, у нас все в роду автомобилисты, инструктора, водители автобусов, а меня почему-то понесло в небо. Ещё началось с того момента, когда, наверное, я начала летать на планере «Бродинс Тимэс».
Это первый набор по специальности «Лётная эксплуатация летательных аппаратов». Курс — 25 человек со всей страны: от Калининградской области до Приморского края. Курсанты в своих силах уверены и с жадностью впитывают знания.
Артём Бохоев, студент Улан-Удэнского авиационного техникума:
- Чтобы прийти к этому, нужно, соответственно, пройти много этапов. От прохождения медицинской комиссии до конкурса поступления, и нужно иметь определённую решимость, чтобы осилить этот учебный процесс в первую очередь. Я считаю, что целеустремлённость — это наше главное отличие от всех.
Подготовка идёт как на базе техникума, так и в учебном центре авиакомпании «Баргузин». Практику будущим пилотам предстоит проходить на лёгких вертолётах «Ансат» и средних МИ-8.
Александр Масляков, корреспондент:
- Улан-Удэнский авиатехникум стал вторым в России государственным учебным заведением среднего профессионального образования, где обучают на пилотов вертолёта. Вся образовательная программа рассчитана на выпускников 11-х классов. К тому, чтобы с нуля готовить пилотов в столице Бурятии, техникум шёл долгие годы, 12 лет, и вот событие свершилось. Подготовка таких специалистов в Улан-Удэ даст импульс для развития всей авиационной промышленности в стране. Это особенно актуально, поскольку сейчас в стране идёт наращивание вертолётной авиации.
Особенность обучения в Улан-Удэнском авиатехникуме в том, что рядом находится мощная база авиазавода. Здесь студенты могут ознакомиться со всеми этапами производства.
Борис Дармаев, и.о. директора Улан-Удэнского авиационного техникума:
- Учебный центр, конечно, позволит довольно серьёзно поднять престиж среднего профессионального образования, потому что для многих удивительно, что средний профессиональный техникум может вести подготовку пилотов. Многие думают: «Это же вышка», но нет, это не вышка, это среднее профессиональное образование.
После обучения курсанты получат квалификацию коммерческого пилота и смогут работать во всех компаниях гражданской авиации. В планах учебного заведения — организовать переподготовку специалистов для разных типов авиационной техники.