По его словам, Арктическая зона РФ имеет стратегическое значение для экономики и безопасности.
За пять лет стартовало более тысячи проектов с господдержкой, общий объем инвестиций на 10 лет превышает 30 трлн рублей. Развитие Арктики связано с проектами крупнейших компаний, продукция которых обеспечивает грузовую базу Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Грузопоток по СМП вырос с 4 до 38 млн тонн за десять лет.
Построено 4 атомных ледокола, 6 судов аварийно-спасательного флота, модернизировано 3 судна гидрографического флота, выведено 5 спутников. До 2035 года планируется построить еще 4 атомных ледокола, 10 судов спасательного флота, запустить 12 спутников.
Повышается качество жизни северян: применяются механизмы единой президентской субсидии, льготной ипотеки, «Арктического гектара», программы арендного жилья. Разработаны мастер-планы опорных населенных пунктов с учетом мнения жителей. Уже идут строительство и модернизация более 100 объектов. Объем финансирования до 2035 года – 2,9 трлн рублей, 60% — внебюджетные источники.
В текущем году начал работу Единый морской оператор Северного завоза — компания «Росатом Арктика». Арендуя суда, он сталкивается и с дефицитом, и с высоким износом флота. Юрий Трутнев обратился к Президенту с просьбой для повышения надежности и снижения стоимости поставок рассмотреть возможность обеспечить оператора собственным флотом.