Генеральным подрядчиком ФГУП «ГВСУ №7» была проведена заливка последней плиты марочного бетона второй рулежной дорожки, которая соединила новую взлетно-посадочную полосу с основным перроном аэропорта, тем самым обеспечив значительное повышение пропускной способности аэродрома.
Стоит отметить, что ведутся работы по благоустройству прилегающей территории стартовой аварийно-спасательной станции и продолжаются работы по устройству новых очистных сооружений.
Напомним, что новая взлетно-посадочная полоса 3400 метров длиной и 45 метров шириной была введена в эксплуатацию в декабре 2018 года. Данная полоса позволяет принимать практически любые типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные пассажирские и сверхтяжелые транспортные самолеты.
Реконструкция аэродрома ведется в рамках Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» и государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Объем финансирования составляет более 3,8 млрд. руб.