Правительственная делегация, в составе которой также министр транспорта РФ Виталий Савельев, глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров проверяют ход строительства второго Байкальского тоннеля на перегоне Дельбичинда – Дабан Восточно-Сибирской железной дороги.
Основные работы по строительству нового Байкальского тоннеля завершены. В настоящее время выполняются пусконаладочные работы инженерных систем. Цель строительства - обеспечение на перегоне пропускной способности в 33 пары поездов в сутки. Новый Байкальский тоннель является частью первоочередных мероприятий по развитию Восточного полигона железных дорог, которые ОАО «РЖД» реализует по поручению Правительства России.
Также в этот день запланирован осмотр самого старого проезда Байкало-Амурской магистрали через Северомуйский тоннель и горно-перевалочного участка Казанкан – Горячий Ключ – Перевал – Осыпной – Ангаракан, построенного на БАМе в объезд тоннеля.
Напомним, соблюдение экологических норм во время реконструкции БАМа и Транссибирской магистрали на постоянной основе инспектируют группы общественного контроля в рамках меморандума, подписанного 27 августа 2020 года между Правительством Бурятии, ОАО «Российские железные дороги» и Общественной палатой Бурятии.
Соглашение будет действовать до 31 декабря 2024 года, то есть на всем протяжении модернизации БАМа и Транссиба, развитие которых предусмотрено комплексным планом модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры до 2024 года. В восточном направлении планируется увеличение провозной способности в 1,5 раза - до 180 млн тонн в 2024 году и до 210 млн тонн в 2025 год.