В Уфе проезд на пассажирском транспорте можно оплатить несколькими способами: банковской картой, единой транспортной картой «Алга» или наличными. Редакция UfaTime.ru решила выяснить, какой способ расчёта предпочитают жители столицы.
В опросе на сервисе «Яндекс. Район» участвовали 227 человек. Более половины опрошенных (52%) ответили, что расплачиваются за проезд наличными. Банковской и транспортной картами рассчитываются по 15% проголосовавших. Ещё 15% предпочитает ездить на машине или на такси. 3% признались, что стараются проехать в общественном транспорте «зайцем».
В комментариях мнения также разделились. Одна половина участников опроса утверждает, что им удобнее оплачивать проезд наличными: во-первых, они уверены, что так их не обманут, во-вторых, при оплате наличкой у водителя увеличивается шанс получить хорошую выручку. «Лучше наличкой, водителю тоже хоть на чай останется, а не барбосам», – считает Веня. «Плачу только наличкой. Банковскими картами не пользуюсь, родное отечество научило не верить банкам», – признаётся Гузель К. Третьи посетовали, что на некоторых маршрутах им приходится платить наличкой по требованию водителя, хотя терминал для оплаты картой у них есть и на стекле тоже имеется соответствующая наклейка. «На маршрутах 220, едущих в посёлок 8 Марта, не берут к оплате карты «Алга», только наличные, хотя на машине есть стикер, указывающий, что принимают карту к оплате. Водители говорят, что только оплата наличными, что не видят зарплаты при оплате картой или же не хватает наличных на заправку маршрутки, а ещё ругают пассажиров, что вовремя не приготовили деньги за проезд. Безобразие! Руководители «Уфа Лайн» ничего не могут с ними сделать, большая текучка на маршруте, остаются работать только «сильные», это те, что требуют деньги», – возмущается Лилия С.
Другая же половина комментаторов отмечает, что предпочитают расплачиваться за проезд либо банковскими картами, либо транспортной картой «Алга», поскольку не любят носить с собой наличку. По их словам, по «Алге» выгоднее ездить в автобусах «Башавтотранса», где вместо 25 рублей пробивают 20. Также по этой карте можно сделать бесплатную пересадку: в первый раз будет пробиваться 20 рублей, а дальше в течение часа 0 рублей. Однако у ЕТК есть один минус: уфимцы указали на то, что после оплаты ЕТК на чеках нельзя узнать остаток средств на счету. «В любом магазине даётся чек, где видно, сколько потратил, сколько сдача, с этим чеком можно пойти в суд. «Алгу» можно проверить только с помощью технических средств, когда уже вышел из автобуса, и претензии суд не примет. Кто создавал эту карту, заложил в неё эти функции для своего обогащения», – считает уфимка Гузель К.
Напомним, ранее UfaTime.ru сообщал о том, что к началу лета с уфимских улиц уйдёт половина частных перевозчиков из-за ужесточения условий работы и низких тарифов на проезд. Перевочзики уже не раз просили власти республики пересмотреть тарифы и повысить стоимость проезда. Между тем на круглом столе в Курултае, посвящённом проблемам транспорта депутат Госсобрания Ринат Зайнуллин высказался о том, что перевозчикам Башкирии нужно отказаться от налички в автобусах. Для того, чтобы транспортная реформа с введением ЕТК состоялась, по его мнению, нужно отменить наличный расчёт в маршрутках. «Если «Алга», значит «Алга». Должна быть единая форма оплаты, тогда все вопросы будут сняты. Поднесли карту, деньги ушли, взяли чек, вышли», – сказал он. Он добавил, что для этой системы нужны валидаторы в автобусах, терминалы по реализации транспортных карт и для их пополнения. Отметим, что в последнее время уфимцы стали всё больше замечать в автобусах вывески с просьбой заплатить за проезд наличными, а не картами.