"Паровоз Черепановых" установят весной в тюменском сквере Железнодорожников. Сроки и способы монтажа арт-объекта, сообщает комитет администрации Тюмени по связям с общественностью и СМИ, обсудили на технической встрече в управе Калининского административного округа.
На встрече присутствовали представители тюменского региона Свердловской железной дороги и ветеран РЖД Юрий Михайлович Лысков.
Первый русский паровоз был построен отцом и сыном Черепановыми Ефимом и Мироном в 1833 году на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов. Испытания паровоза начались в августе 1834 года.
Устройство этого паровоза и история его создания были описаны в пятом номере "Горного журнала" за 1835 год. Из этой статьи известно, что при создании паровоза Черепановы столкнулись с несколькими техническими проблемами. В частности первоначально котел не давал достаточно жара и не производил необходимое количество пара. Также перед Черепановыми встала проблема создания устройства реверса, которое позволяло менять направление движения паровоза без разворота. Обе технические проблемы были удачно разрешены инженерами Черепановыми.
Сквер Железнодорожников отремонтируют в рамках нацпроекта "Жилье и городская среда". С 2019 года в рамках федерального проекта "Формирование современной городской среды" национального проекта "Жилье и городская среда" в Тюмени благоустроили 68 дворовых и семь общественных территорий. В 2021 году планируется благоустроить 31 двор и пять территорий.