В Казахстане после долгих обсуждений разработали проект нацстандарта «Электрические самокаты». Документ предусматривает максимальную скорость самоката до 25 км/ч, а также возможность пешеходного режима, передает zakon.kz.
"Разработка этого стандарта была инициирована МВД РК. В рамках данного стандарта мы предусмотрели максимальную скорость самоката до 25 км/ч, а также возможность пешеходного режима. Сам производитель самоката должен предусмотреть к инструкции по росту, по весу, по возрасту того, кто будет непосредственно использовать самокат. Ну и требование по технической части – это обязательно должна быть светоотражающая маркировка, маркировка самого самоката", - пояснил председатель технического комитета 87 по стандартизации колесных и сельскохозяйственных машин Ербол Сейпилов.
Также, по словам Сейпилова, планируется ввести требование по обязательному наличию фар и сигнала. Последнее нужно в первую очередь для предупреждения людей о приближении, чтобы водитель самоката мог проехать безопасно для него и для окружающих.
"Электросамокат может использоваться на дорогах общего пользования, но при этом должны соблюдаться элементарные правила дорожного движения в целях недопущения ДТП. Ну и, конечно же, он может ездить по тротуарам. При этом он должен ограничивать скорость движения либо останавливаться перед людьми, чтобы не было никакой опасности. Данный стандарт разрабатывается для того, чтобы в нормативных документах в законодательстве, в правилах дорожного движения урегулировать этот вопрос. Полную картину мы увидим после того, как разработаем сам стандарт и будут вноситься соответствующие изменения в законодательство. Сроки – примерно сентябрь (текущего года. – Прим. ред.)", - пояснил Ербол Сейпилов.
В данный момент электросамокатам разрешено двигаться по велосипедным дорожкам, по полосе общественного транспорта. При этом на дорогах общего пользования электросамокатам допускается проезд по правому краю проезжей части.
Согласно статданным МВД, в 2021 году произошло 68 ДТП с участием самокатов, один человек погиб, 71 пострадал. В этом году произошло 41 ДТП с участием самокатов. Больше всего ДТП с участием самокатов приходится на Алматы.
В Казахстане ужесточат правила использования самокатов
Войдите, чтобы оставить комментарий
Введите почту, получите PIN-код и готово!
Код отправлен на {{ authEmail }}
Введите пароль для {{ authEmail }}
{{ authError }}
Пожаловаться на новость
Оставить комментарий
Если материал нарушает права или содержит недопустимый контент:
Сообщение успешно отправлено!
{{ errorText }}
Читайте также
14.06.2022
Количество новых машин в Казахстане растет, но половина автопарка страны - старше 20 лет
14.06.2022
Исследование: Потребление быстрых углеводов как один из факторов риска возникновения неинфекционных заболеваний
14.06.2022
Цифрлық ликбез: балаларға интернеттегі қауіпсіздік туралы не айту керек
14.06.2022