Имеется несколько наиболее распространенных свидетельств:

увеличенное усилие – именно его требуется прикладывать для полной остановки машины;

автомобиль тянет в сторону в процессе торможения;

педаль становится «мягкой» – для нажатия на нее нужно достаточно слабого усилия;

пульсация педали тормоза;

небольшое сопротивление в перемещении педали до пола;

прихватывание тормозов;

блокировка задних тормозов при большом усилии и т. д