В компании рассказали, что автобусы отправляются на мойку ежедневно по возвращении на базу. Сначала производится комплексная очистка кузова, которая выполняется в автоматическом режиме, затем сотрудники моют полы, а поручни и сидения обрабатывают специальным дизенфицирующим раствором. Проверку проводят утром перед выездом машин на маршрут.
Также ведется контроль технического состояния. Чаще всего жалобы на чистоту в салоне пассажирского транспорта поступают весной и осенью. Тогда автобусы стараются убирать дважды в день.
«Ежедневно более 80 автобусов выходит на линию. На данный момент в будние дни выпуск составляет 89 автобусов, но это примерно 50 процентов от перевозок в городе. Существуют еще перевозчики в городе, есть три фирмы, которые работают на регулярных маршрутах», – рассказал начальник отдела эксплуатации АО «СПОПАТ» Александр Мартынов.
С 1 октября общественный транспорт Сургута перешел на зимний режим работы. Время ожидания автобусов на остановках в часы пик сократилось вдвое и составляет от 11 до 22 минут. До этого крупнейший городской перевозчик СПОПАТ провел регламентные работы по подготовке подвижного состава к работе зимой. В итоговой проверке готовности приняли участие сотрудники мэрии и госавтоинспекции.