Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет по выкатыванию в 2018 году самолета Utair в реку в Сочи, пишут РИА-Новости.
Комитет счел, что инцидент произошел из-за игнорирования экипажем предупреждений бортовых систем о том, что коэффициент сцепления посадочной полосы, из-за ливня, небезопасен для посадки.
Позднее Utair назвал затопление взлетно-посадочной полосы главной причиной произошедшего. Авиакомпания также адресовала МАК просьбу проверить дренажную систему взлетно-посадочной полосы и рассчитать фактический слой воды в условиях ливневых осадков.
Международный аэропорт Сочи прокомментировал, что окончательные выводы может сделать только Следственный комитет.
В пресс-службе добавили, что расследование дела продолжается.
Как сообщал «Сочи24» в ночь на 1 сентября 2018 года пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании Utair, выкатился при посадке в аэропорту Сочи за пределы ВПП и упал в русло реки, у него загорелся левый двигатель. Пострадали 18 человек. Сотрудник аэропорта умер от сердечного приступа.