Интерес россиян к электромобилям и гибридам заметно увеличился на фоне нестабильной ситуации с топливом. При этом обслуживание электрокаров в среднем обходится почти втрое дешевле, чем автомобилей с обычным ДВС. Об этом пишет «Сарафан 23».
С начала 2026 года интерес российских автомобилистов к новым электромобилям и гибридам вырос на 28%. Еще активнее растет спрос на машины с пробегом — интерес к ним увеличился вдвое. Такие данные «Сарафану23» привели в сети автосервисов Fit Service.
Одной из причин специалисты называют желание водителей снизить зависимость от бензина. Владельцы электрокаров могут полностью отказаться от регулярных поездок на АЗС, а гибриды позволяют сократить расход топлива.
При этом предложение таких автомобилей на рынке, наоборот, сокращается. Если в январе электромобили и гибриды занимали чуть менее 8% всего предложения на «Авто.ру», то к июлю их доля снизилась до 6%. Особенно заметно сократилось количество новых электрокаров — примерно на 70%. Предложение гибридов уменьшилось на 15%.
Растет и число обращений владельцев электромобилей в сервисы. С января по июль они посещали СТО на 23% чаще, чем годом ранее. У владельцев гибридов количество обращений за этот период, напротив, снизилось на 4%.
Главное преимущество электрокаров проявляется в стоимости обслуживания. Средний чек для популярных электромобилей составил 4 945 рублей, для гибридов — 8 447 рублей, а для машин с двигателем внутреннего сгорания — 13 219 рублей.
Обслуживание электрокара в среднем обходится примерно на 71% дешевле, чем автомобиля с ДВС, и почти в 2,7 раза дешевле за один визит на сервис.
Эксперты связывают разницу прежде всего с конструкцией машин. У электромобилей отсутствуют двигатель внутреннего сгорания и топливная система, а значит, не требуется регулярно менять моторное масло и масляные фильтры и проводить ряд других стандартных работ. Гибриды устроены сложнее, поскольку объединяют электрическую силовую установку и ДВС.
При этом специалисты отмечают, что российский парк электромобилей и гибридов пока сравнительно молодой. Поэтому реальная стоимость владения в долгосрочной перспективе будет зависеть от конкретной модели, ее возраста, пробега, состояния и доступности квалифицированного сервиса.
Ранее Сочи 24 писал, что утром 12 сентября в Сочи работали 44 автозаправочные станции.